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两年没有碰过直机了, 之前不知道为什么上了固定翼的瘾, 放弃直机两年。 最近由于心目中的牛品牌Xcell倒闭, 唤起了我对直机的再次热爱。
网上搜索了一圈, 发现了雷虎的新作E700, 于是入手了一台。 雷虎这个品牌是非常牛的, 可以说, 现在在整个全球模型市场上, 唯一涉足所有模型领域的唯一品牌(即使米国地平线, 也是需要***几个品牌才能达到全覆盖)就是雷虎。 但是说实话, 唯一能如我眼的产品就只有raptor系列了
从第一代raptor 30到现在, 经历了很多改变, 本以为会淡淡退出直机市场的雷虎出了E700这个另类, 却很实际的系列产品。
配置:
电机 天蝎星4235
电调 凤凰 Edge 160
舵机 JR 6325 + spg01
电池 富力 35C 6s5000 x2
桨 RJX (不要说和其他不搭配, 两年没飞了, 固然要保守点)
尾桨 Rail 116
Vbar Silverline Pro
配置可能有点高, 但是,未来如果要换机, 这些设备全能再使用的
装机:
螺丝质量非常, 可能是台湾产品, 配件精度不错, 略逊于JR Vibe系列。 金属件精度很好
安装难点, 或者说设计问题就是:
1. 设计师脑子就不能放开点, 让他兼容45xx系列电机?
2. 电机齿与大齿盘的间隙很难掌握, 最后, 我只能用两层塑料袋做间隙, 才安装好的。
3. 电子设备安装的位置有点少, 用vbar的时候, 主机无处放置
调试:
vbar调试已经是轻车熟路了, 但是, 这雷虎设计也太配合vbar了吧, 螺距刚刚好, 不用调环就在范围内。
飞行:
飞机轻, 所以很难稳稳的悬停, 跳动灵敏, 自旋适中, 尾部感度需要小心调整
翻滚有点跳动, 我本来就不是什么高手, 就不多评价了。
建议:
E700 V2 可以参考
1. 电机兼容性 不多说了, 你懂的
2. 飞机都卖了, 你也不差一副大桨吧? 就算不送大桨, 桨托难道很贵吗? 就算不送桨托, 至少告诉我们用什么桨托吧?
3. 电机座处最好重新设计, 希望下一版安装更容易
4. 主轴最好有第三颗轴承, 主流, 你懂的
5. 电机齿, 最好设计的让买家不用在家里磨电机轴吧?
希望可以帮到大家
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