油门操纵杆的位置？

chengke · 发表于 2005-9-22 00:37

我的雷虎50前些天刚调了大车！调之前悬停的时候油门操纵杆在中间往上大约一个格，但调完后飞悬停油门操纵杆到了中间往下大约一个格的位置，我想问一下应该在什么位置比较合适？我现在只是飞悬停和简单航线，如果以后飞动作应该调到什么位置？
悬停时的螺距和最大螺距应该是多少？如果作特技正负螺距的范围应该少？
请给位高手指点，谢谢！

littlestep · 发表于 2005-9-22 09:22

悬停时的螺距約6度,最大螺距12度,轉速約1500rpm左右
3D是+9/-9度
只是大約的,發動機還是不要太高速

chengke · 发表于 2005-9-22 22:51

谢谢“littlestep”，你所说的发动机最好不要太高速是什么意思？悬停时油门的操纵杆应该是在中间偏上位置还是中间偏下位置？

westwood · 发表于 2005-9-23 12:37

用-9 0 +9 的3D模式，推到0度上，油门杆应该垂直向下

模王 · 发表于 2005-9-23 18:18

悬停(一般模式)的油门杆位置一般在中间，雷虎说明书上有详细的油门和螺距参考值，一般模式的(初学)在-2度到10左右为宜。:em05::em05:

火狐 · 发表于 2005-9-24 10:32

油门摇杆在什么位置不重要，初学的悬停油门杆位置一般设在中间，最重要的的是大桨的转速，请老手帮你诊断一下吧．

油门操纵杆的位置？

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