MB舵机中立点设置的困惑

czao · 发表于 2013-10-22 23:04

在MB舵机中立点G选项中，按照铁汉视频说明分别调整了三个舵机臂的水平，十字盘水平，油门摇杆中间时候大桨螺距0度，然后跳到其他选项进行设置，最后关MB，在重新接电后，MB进行自检，舵机臂却发现又不水平了，这到底是哪里出错了，晕死。。。

这个是中立点调整过程中，全部都水平

重新接电后，MB自检后又成这样了

老金 · 发表于 2013-10-22 23:21

重新上电自检后十字盘位置由油门杆所对应的螺距决定。如果此时螺距不为0，那十字盘也不会在中点。

D01 · 发表于 2013-10-22 23:31

楼上说的对

czao · 发表于 2013-10-22 23:33

老金发表于 2013-10-22 23:21
重新上电自检后十字盘位置由油门杆所对应的螺距决定。如果此时螺距不为0，那十字盘也不会在中点。

谢谢关注，此时油门摇杆在中间位置

tuo1982 · 发表于 2013-10-22 23:35

会不会是混控？

caitaoxh · 发表于 2013-10-22 23:46

这么多麻烦的事情啊？我才入手一个在路上。说是简单设置。但是并不简单是不是？

hareblue · 发表于 2013-10-23 00:38

不明觉厉

csrta · 发表于 2013-10-23 01:07

G选项调好就OK啦。重新上电自检后，没进设置模式，一般这时油门摇杆处于最低位置，那螺距肯定也就在最低点了，摇臂肯定不水平。而且陀螺仪处于正常工作状态时，本来就是要不停修正十字盘的，只要不乱修正就都OK的

RX-78 · 发表于 2013-10-23 02:15

设置中途不能断电，一定要把所有的项都走一遍，然后退出设置模式，这时候断电才会被记录。

毒鼠强 · 发表于 2013-10-23 07:01

楼主，你进G选项，就又好了，mb本来就这样

草子 · 发表于 2013-10-23 07:28

你重新上点进长亮A选项，如果是平的就是平的了！跑完等后说不定你是桌子不平哈！

kang576457 · 发表于 2013-10-23 08:38

你控裡面所有設置都要歸零包含微調要中立˙全部混控要關掉˙你照著鐵漢視屏操作應該是沒問題的˙他說的很詳細啊˙˙

lancyin · 发表于 2013-10-23 09:07

没问题飞起来就明白了

caitaoxh · 发表于 2013-10-23 09:20

应该是设置中只要是中立的就不要管退出设置后的十字盘变化。听说V8也是有这种情况。

tjdouqh001 · 发表于 2013-10-23 14:29

在调试之前，要在油门中点保证油门螺距曲线初始化的情况下，调好中点，让大奖角度接近0度

yangbdyc · 发表于 2013-10-23 14:33

我的也是这种情况，在G项里，选择摇臂设置的平后，一退出选择就不平了！

tjdouqh001 · 发表于 2013-10-23 16:07

我说一下我的傻方法，就是把舵机全部接在接收机上，设置好正反向，将油门推到50%这是看是不是十字盘舵臂和舵机保持90度角或者接近90度，然后调整3个连杆长短让大桨的角度接近0度，让十字盘水平，ok后，断电接上mb在逐步设置，g选项只是在微调是否十字盘水平，全部选项调整完毕后，在测油门50%大奖是否接近0度，如果有差别在调整G选项，误差以1度为准就行了

tjdouqh001 · 发表于 2013-10-23 16:08

yangbdyc 发表于 2013-10-23 14:33
我的也是这种情况，在G项里，选择摇臂设置的平后，一退出选择就不平了！

我说一下我的傻方法，就是把舵机全部接在接收机上，设置好正反向，将油门推到50%这是看是不是十字盘舵臂和舵机保持90度角或者接近90度，然后调整3个连杆长短让大桨的角度接近0度，让十字盘水平，ok后，断电接上mb在逐步设置，g选项只是在微调是否十字盘水平，全部选项调整完毕后，在测油门50%大奖是否接近0度，如果有差别在调整G选项，误差以1度为准就行了

漂泊客 · 发表于 2013-12-4 22:04

正准备学习调机，先学习。

kingcatboy · 发表于 2013-12-5 00:35

舵机中立点调完以后，不能再切换，直接按键进入下一个选项。

MB舵机中立点设置的困惑

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