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蓝翔双70涵道苏47,猪一样的设计,巨坑啊

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楼主
发表于 2013-11-22 08:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
此飞机买来是PNP。按照说明书调整舵面厚结果发现是6个舵面用的三角翼混控。升降动除了鸭翼副翼也会动...
果断寻求论坛魔友情况,结果一对比和我情况一样。微拉升降飞机就像火箭。重心是按照原厂的说明书摆放的,这样的姿态又要静态摆放了。

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沙发
 楼主| 发表于 2013-11-22 08:09 | 只看该作者
我首飞前看到其它魔友飞的,结果静态摆了两个月才飞

3
发表于 2013-11-22 08:19 | 只看该作者
自己有控的话自己调整调整
4
 楼主| 发表于 2013-11-22 08:25 | 只看该作者
这我并不认为光是舵量问题,很多时候我都是压满降舵飞行的。厂家重心应该也有问题,也许喷口也有问题,看看厂家能否出来解释一下,像飞翼厂家客服就常上论坛说明问题
5
发表于 2013-11-22 08:35 | 只看该作者
把舵量调小一些.
6
 楼主| 发表于 2013-11-22 08:45 | 只看该作者
舵量我首飞时已经调了60%左右,我感觉肯定不是光舵量问题
7
发表于 2013-11-22 09:34 | 只看该作者
头有点轻。最后降落时好像是转弯失速了。
8
发表于 2013-11-22 09:39 | 只看该作者
看第二段录像感觉也是头轻了,调整电池位置配平。
9
发表于 2013-11-22 09:54 | 只看该作者

RE: 蓝翔双70涵道苏47,猪一样的设计,巨坑啊




手机党看不了视频,捉急呀。LZ说说,拉升时鸭翼和尾翼怎么动作?
10
发表于 2013-11-22 09:56 | 只看该作者
头轻,象真机这种飞机装个飞控飞啦
11
发表于 2013-11-22 10:01 | 只看该作者
Supper_dada 发表于 2013-11-22 08:09
我首飞前看到其它魔友飞的,结果静态摆了两个月才飞

问一下这飞机你用的是多大的电池

12
发表于 2013-11-22 11:06 | 只看该作者
你这个降落,
13
发表于 2013-11-22 11:54 | 只看该作者
帮顶,个人感觉把舵面重新来过,搞一套适合自己的方案,比如可以搞两个模式,一个模式单纯用升降,鸭翼不懂,另一个模式开鸭翼什么的,不用一定按原厂操纵方法啊
14
发表于 2013-11-22 12:12 | 只看该作者
哈哈哈哈  本来想买  现在不会了
15
发表于 2013-11-22 12:19 | 只看该作者
LX的飞机,做静态绝对是一流的,造型那不是一般的精致啊

16
 楼主| 发表于 2013-11-22 13:55 | 只看该作者
我按照原厂说明书标的重心,用的是6s  3300的电池,往很后塞才能配平,有成功飞起的朋友说明一下原厂重心标准?原厂说明书是用6s 4000电池,飞机有个电池扎带在机仓的最前端,而我按照说明书的重心3300电池都塞得非常后了。另外如果不是pnp。我肯定会选择混控,但是pnp线都接好了无法重新接线
17
 楼主| 发表于 2013-11-22 13:57 | 只看该作者
6SKY9 发表于 2013-11-22 11:06
你这个降落,

飞机正常,即使首飞我也不可能降成这样,哎。。。
18
发表于 2013-11-22 14:28 | 只看该作者
重心不对
19
发表于 2013-11-22 14:51 | 只看该作者
呵呵。
20
发表于 2013-11-22 16:05 | 只看该作者
我靠,两个视屏都是垂直起降阿,牛。。。
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