更新试飞感受，A2M开箱+装机经验分享+小建议

Caballer · 发表于 2013-9-13 01:26

本帖最后由 Caballer 于 2013-9-15 11:07 编辑

更新一下试飞感觉：

通电，20秒内15颗星，超级给力。用NAZA的表示从来没上过10颗星。
全感度150，起飞果断不偏不歪，定高定点完全没有NAZA那种经常性的漂移，不需要来回走几个航线才能正常。
左右航向无论打杆快慢，均不存在机机跟着漂的情况，定点就是死死的定在那里，绝对不漂，这点太给力，看来新GPS威力巨大。
航线无论快慢，不掉高，猴子的老毛病在A2上面找不到。操控行云流水，温柔精准，只要指法好，可以非常精确控制机机，外科手术般的准确。
故意将GPS偏移中轴线几度，测试飞控纠偏补偿能力，只需要飞两个航线，飞控果然能自动补偿，效果很明显。
目前狗台的俯仰不支持，没有录制视频，期待固件更新。
刚收到DJI送的NAZA，再次一并表示感谢，不过用过了A2，NAZA真的是看不上眼了。
A2经过众大侠内测后，正式版表现非常稳定，非常的模友看过只有只有一个句话形容，太稳、太稳，飞起来容易瞌睡……
果断入手吧，骚年们~~~

本人配置：XA650Pro+T-motor 3508 700KV+APC 1147+铂金30A

从内测时就开始关注，正式版已发布就开始期待，经销商一到货立刻就购入，终于用上了DJI的旗舰飞控……买的A2M+iOSD的优惠套餐，S800EVO什么的浮云了，对我来说一没用处，二体积庞大不便娱乐……
先开箱：

感觉从NAZA V2开始，DJI的包装风格变了，更简约了，NAZA V2是橙色包装，很活泼，A2变成蓝色了，高端大气上档次……

标签，整体国际范儿，以前那种包装脱离不了模型产品普遍的山寨范……

打开……我晕，上层的盒子放反了……

防震材料更环保了，但是似乎没有WKM那种海面保护更周全

上层盒子里是GPS和PMU以及双面胶、USB线什么的，GPS的硕大已经霸气侧漏了

GPS真的又大又沉，高端大气上档次，低调奢华有内涵……正式版GPS接线上面加了屏蔽措施，细心设计

PMU造型感觉跟NAZA、WKM的一模一样，不过，CAN口可是有两个的哦，根据A2双系统总线设计，电台是接在PMU这边的，CAN口够用了

GPS支撑杆送了3根，大中小号一应俱全，不过推荐用最长的，舵机线只送了2根，如果用Futaba遥控器，这些线都没用处……

IMU，因为没用过WKM，原以为这个玩意儿会很大一个，到手才发现，这货很小巧，和GPS比起来不是一个重量级的

主控，有声音提示哦亲。A2的工业设计确实牛逼，金属外壳甚是好看，不过，和superX有几分神似哦~但绝对好于某品牌“傻大粗”的玩意儿~~~OMG，双子星哦，卖点就是体积大，什么都是双份儿~~~呵呵跑题了

蓝牙+LED灯，这个就比NAZA那塑料玩意儿好多了，好看，结实

接着是装机：

IMU塞到肚子里，嘿嘿，正好合适，看样子XA的SUPERX的IMU和A2的差不多嘛

然后，没有然后了……又要装又要拍的很麻烦，装投入了就忘记拍了……

装好了，扣上乌龟壳，清爽（其实里面布线很乱的……一盖遮百丑）

来个A2和NAZA的GPS对比，一分钱，一分货……

最后，啰嗦点经验和建议：
1、先要吐槽一下DJI所谓的ALL IN ONE设计，现在感觉没有ALL IN ONE啊，反倒是一扒拉东西，全靠线连着，想想看，主控、PMU、IMU、iOSD、狗思的主控，好大一堆东西啊，650Pro上面摆放起来痛苦，费了很多脑细胞。话说，那个PMU，就不能和主控做一起么？现在又要接CAN口，又要插舵机线，还要照顾到各个接口不被遮挡，好恼火啊。

2、内置接收机很给力，我T14SG搭配内置接收机有12个比例通道可以用，完全足够了。用内置接收机的话，各通道都不用核对是否需要反向了，DJI已经按照Futaba遥控器的规格全部设置好了。但这里有个建议，DJI的其他飞控，如果用SBUS接线，会预设好失控保护设置，自己根本不用操心失控保护的问题，关控就会自动失控保护，但A2内置的接收显然没有预设好失控保护，依然需要在控上面设置好U通道失控保护值，这个有点对不上旗舰飞控的身份，另外，A2主控上面F1~F4是可以自己接其他设备的，但调参软件和说明书上却用了D1~D4来表示，两者不一致，这是故意为之么？我反正装机的时候被迷糊了一下。

3、飞控不用接动力电，可以直接USB接口供电调参，这个既方便又安全了，但是，似乎特定情况下，插上USB线，打开调参软件会发现没有连接上飞控，需要再次插拨USB线才行。

4、调参软件中可以方便的查看到A2各部件的固件，我这个拿到手第一次接电脑就提示升级固件了，目前没升级一个部件的固件就需要插拨一次USB。

5、貌似和iOSD有兼容问题，调参过程中发生过iOSD突然不显示屏幕叠加参数，仅仅只有视频画面的情况，需要单独连接iOSD调参软件，切换一次数据浏览模式后才能恢复正常。

6、还是跟iOSD有关，目前OSD叠加的参数中，视频通道数和视频源两处的字体有点破碎不清晰，不知道是个案还是都这样。

7、由于人穷志短，只有狗思在手，虽然我在A2调参软件中设置好了云台俯仰的控制，通道也映射好了，但始终没有实现对狗思的俯仰控制，不知道是设置错误还是狗思固件需要升级。

8、关于IOC的控制，只能设置三种状态，不过“关闭”是不能更改的，所以，实际上也就只有自己从航向锁定、返航点锁定、兴趣点环绕中三选二，好像WKM也是这样，多少有点可惜。

9、A2如果用内置接收机的话，貌似没有考虑到校准电调油门行程量的问题，这个功能在开源飞控APM中都有，增加一个应该不是困难的事情。

10、A2M全称太抽象，不想WKM可以简称猴子，我想，既然有个2M，那A2M的绰号就叫“二妹”吧，正好也代表了A2M是DJI第二代高端多旋翼飞控……

目前感受就这么多，夜深了没法试飞，以后再说。

Caballer · 发表于 2013-9-13 01:29

沙发自己坐了。
今天买了iOS地面站，不过iphone昨天彻底坏了，ipad也只是个2代，眼看要发布ipad5了，心里很纠结……

摩羯座小波 · 发表于 2013-9-13 03:14

不错~XA与DJI的结合体~呵呵~

kid2080 · 发表于 2013-9-13 03:45

高端霸气上档次

估计我是买不起的了

lx88lx88 · 发表于 2013-9-13 04:48

很好···高端大气“伤”档次·····真的·····我说的是亚拓的浴巾！

syysyh · 发表于 2013-9-13 06:53

好东西啊

小三毛 · 发表于 2013-9-13 07:13

路过。流下口水

fugang1725 · 发表于 2013-9-13 08:03

羡慕！嫉妒！恨！等待视频共享啊！

xiangzi1260 · 发表于 2013-9-13 08:10

期待使用心得

yjj0420 · 发表于 2013-9-13 08:11

很有档次

xinshou001 · 发表于 2013-9-13 08:28

很漂亮

yuyanzt · 发表于 2013-9-13 08:37

入模后对目标

wangyu1204 · 发表于 2013-9-13 09:35

lx88lx88 发表于 2013-9-13 04:48
很好···高端大气“伤”档次·····真的·····我说的是亚拓的浴巾！

我是来看兄弟回复滴

yaoqingma · 发表于 2013-9-13 09:44

顶一下，楼主的有些建议很不错

Caballer · 发表于 2013-9-13 09:57

lx88lx88 发表于 2013-9-13 04:48
很好···高端大气“伤”档次·····真的·····我说的是亚拓的浴巾！

这叫简约时尚国际范，低端粗俗甩节操~~

jiaoyuejin · 发表于 2013-9-13 10:11

楼主给试试，北京天安门15KM范围内，是不是不可以飞行！

navsoso · 发表于 2013-9-13 10:16

简约时尚国际范，低端粗俗甩节操
+1

lx88lx88 · 发表于 2013-9-13 11:14

Caballer 发表于 2013-9-13 09:57
这叫简约时尚国际范，低端粗俗甩节操~~

````A2 咋样好用不》》？

文艺2B青年 · 发表于 2013-9-13 11:34

可以说堪称迄今为止多旋翼飞控中的法拉利，飞控中的战斗机。

yingd · 发表于 2013-9-13 11:45

非常漂亮。

更新试飞感受，A2M开箱+装机经验分享+小建议

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