亚拓600改装750MX，第二起落大齿盘就磨损了，求助

daixingyuezzzz · 发表于 2013-9-1 20:43

亚拓600改装750MX，第二起落大齿盘就磨损了，求助，感觉是电机齿和大齿盘之间紧了，但是又不能调间隙，怎么办

IMF · 发表于 2013-9-1 20:46

LZ熄火降落齿轮都开裂了

daixingyuezzzz · 发表于 2013-9-1 20:52

IMF 发表于 2013-9-1 20:46
LZ熄火降落齿轮都开裂了

600好久没飞了，改好今天第一天飞就这样，新的小齿盘在路上，明天就可以换上了，大齿磨损不知道怎么搞的

淘气孖宝 · 发表于 2013-9-1 21:11

整套改装价我只看中条横轴。其他的就×＿×

zhujia18 · 发表于 2013-9-1 21:17

关注一下~~~

shunnian · 发表于 2013-9-1 21:44

蛋疼了吧……

daixingyuezzzz · 发表于 2013-9-1 21:45

郁闷啊

炸鸡了吗 · 发表于 2013-9-1 22:01

慎重啊

IMF · 发表于 2013-9-1 22:14

LZ 看你的大齿轮下沿都磨掉了，上沿好的，会不会马达齿轮装反了，否则怎么也不可能先磨下面，上面一点也磨不到呀。

北极星 · 发表于 2013-9-1 22:19

拍下电机齿图片吧

keyzheng · 发表于 2013-9-1 22:20

亚托失败的升级件。机架设计原来的设计上就有问题，根本没考虑过通用性和升级的空间。这一点上他真的不如他的竞争对手

E39 · 发表于 2013-9-1 22:21

600改裝動力齒輪間隙不應該是緊的, 建議檢查馬達齒是否定位太低造成, 能否上這部位照片上來大家研究

zhujia18 · 发表于 2013-9-1 22:34

IMF 发表于 2013-9-1 22:14
LZ 看你的大齿轮下沿都磨掉了，上沿好的，会不会马达齿轮装反了，否则怎么也不可能先磨下面，上面一点也磨不 ...

。。。。。。。。。。不评论了。。你见过能装返的么。。。

阿翠 · 发表于 2013-9-1 22:36

路过

blueyellow · 发表于 2013-9-1 22:58

泰托打击部队火力真强大，亚托新机规格首搞打错一个字，也能开主题来鞭尸，这种正常的齿轮磨合粉削也能如此见缝插针～佩服～膜拜～
拭目看泰世X3齿轮声撕力竭破音，是产生磨合粉削还是蛋疼的扫齿

rcheliman · 发表于 2013-9-1 23:23

本帖最后由 rcheliman 于 2013-9-2 00:00 编辑

这二张照片不是很清楚，但是可以确定齿轮在运转磨合时，会产生白色粉末是正常的！过高的转速还有可能会有掉整片的屑屑。
车子的发动机和变速箱大家都知道要磨合5000km了，为什么直升机齿轮不用？
再说直升机的发动机如果没有先磨合过就飞3D，你想会发生什么事？？？保证拉缸给你看！
我个人的习惯是，每次我换上新齿轮之后，一定会先磨合一二个起落，之后才会开始飞3D，这样才能保证齿轮的咬合及运转没问题！
另外，600pro正确的飞行转速是在定速2400rpm，大齿盘118T：电机齿14T(齿比为8.43)，搭配750MX 530KV电机，定速在2400rpm下电机电调还有14%的预留补偿量，这个转速下可以保证扭力和省电。
过高的转速只会造成耗电和其他无谓的耗损，请问楼主是飞行转速是多少？

likanjun · 发表于 2013-9-2 00:00

现在新问题来了！请问黑的怎能磨白了？

shunnian · 发表于 2013-9-2 00:04

blueyellow 发表于 2013-9-1 22:58
泰托打击部队火力真强大，亚托新机规格首搞打错一个字，也能开主题来鞭尸，这种正常的齿轮磨合粉削也能如此 ...

泰世又被扯进来了！

shunnian · 发表于 2013-9-2 00:10

这是 “正常的齿轮磨合” 我服了！

rcheliman · 发表于 2013-9-2 00:11

likanjun 发表于 2013-9-2 00:00
现在新问题来了！请问黑的怎能磨白了？

因为磨合产生的粉末太细了，透光看起来就成的色的……这个大家都知道啊！！！

亚拓600改装750MX，第二起落大齿盘就磨损了，求助

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