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哥三爽飞

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楼主
发表于 2013-7-25 23:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 歪柳一男 于 2013-7-25 23:36 编辑

牡丹江一连3天的大雨给哥几个憋完了  今天天气见好  哥几个直奔飞场爽飞   敏定182  T45   不死精灵   哈哈爽飞爽炸





欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2013-7-25 23:32 | 只看该作者
沙发留着自己坐吧 希望全国各地的魔界同仁共同探讨  多提宝贵意见  大家一起交流  
3
发表于 2013-7-25 23:43 | 只看该作者
哥仨确实很爽,顶一个。。
4
 楼主| 发表于 2013-7-25 23:44 | 只看该作者
俞辰 发表于 2013-7-25 23:43
哥仨确实很爽,顶一个。。

谢谢 飞的不好 见笑了

5
发表于 2013-7-25 23:51 | 只看该作者
歪柳一男 发表于 2013-7-25 23:44
谢谢 飞的不好 见笑了

看你们真的很嗨皮,飞的都不错,个人感觉降落时速度有点快,带住升降缓收油,呵呵。。。

6
 楼主| 发表于 2013-7-25 23:54 | 只看该作者
俞辰 发表于 2013-7-25 23:51
看你们真的很嗨皮,飞的都不错,个人感觉降落时速度有点快,带住升降缓收油,呵呵。。。

涵道都是刚开始接触  以前都没飞过  降落还需要细腻啊   
7
发表于 2013-7-26 00:05 | 只看该作者
本帖最后由 俞辰 于 2013-7-26 00:11 编辑
歪柳一男 发表于 2013-7-25 23:54
涵道都是刚开始接触  以前都没飞过  降落还需要细腻啊

航线、倒飞都不错,尤其是倒飞低空通场,有些功底了,哥几个多练降落吧,降落时油门不要收到底,要保持一定动力,维持住航线,带住升降,缓收油门,让飞机略带仰角下降接地,接地后油门收到底。如果感觉飞机下降过快,进一步缓带升降,升降不宜动作太大。有老模友跟我讲过:像真机从起飞到降落都要像真,先滑跑进场,对准跑道停顿待飞,平缓起飞,飞行,对准跑道,降落,转身,滑跑回停机处,至此完成整个飞行过程,嘿嘿。。。


8
发表于 2013-7-26 00:49 | 只看该作者
牡丹江哪里有场地? 江南?
9
发表于 2013-7-26 00:59 | 只看该作者
爽啊
10
发表于 2013-7-26 02:17 | 只看该作者
真是爽飞,爽炸。
11
 楼主| 发表于 2013-7-26 08:19 | 只看该作者
liujiabin2005 发表于 2013-7-26 00:49
牡丹江哪里有场地? 江南?

在往机场去的路上过了机场快到收费站左侧有个对俄经济贸易区


12
 楼主| 发表于 2013-7-26 08:22 | 只看该作者
俞辰 发表于 2013-7-26 00:05
航线、倒飞都不错,尤其是倒飞低空通场,有些功底了,哥几个多练降落吧,降落时油门不要收到底,要保持一 ...

是啊!降落确实很关键,我的涵道还没上天呢?一直用塞斯纳182练习起飞降落和航线呢?多谢大哥的指导。

13
发表于 2013-7-26 08:33 | 只看该作者
路過頂一下。
14
发表于 2013-7-26 09:18 | 只看该作者
路过帮顶
15
发表于 2013-7-26 09:49 | 只看该作者
俞辰 发表于 2013-7-26 00:05
航线、倒飞都不错,尤其是倒飞低空通场,有些功底了,哥几个多练降落吧,降落时油门不要收到底,要保持一 ...

谢谢这位老手大哥,这样的指点非常有用,学习了,非常感谢!

16
发表于 2013-7-26 09:52 | 只看该作者
后台配音真是个贱哥,好像说二人转的声音
17
发表于 2013-7-26 10:28 | 只看该作者
降落还需要细腻啊
18
发表于 2013-7-26 10:35 | 只看该作者
这机机太重 不好降落, 要保持速度,降低进场时的高度,也就是要远一点进场,缓降高度,高速接地。
19
发表于 2013-7-26 11:29 | 只看该作者
真有钱
20
发表于 2013-7-26 12:15 | 只看该作者
牡丹江好地方啊,去过镜泊湖,一个字:纯净
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