5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 1533|回复: 15
打印 上一主题 下一主题

550E悬停16分钟?

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-5-22 08:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
小弟的550是新春版,店家卖我的时候说没有没有40C的电池了,给了我一块50C的5200MAH.论坛里看到说悬停时间,有11分钟的,有12分钟的。我前两次小心地只飞12分钟,下来电压还有3.8V左右,根据玩车的经验,这个电压基本上还有1/3甚至更高的余量,于是一点点增加时间,发现飞到14分钟电压还有3.75V左右。后来慢慢增加,一直到16分钟,又买了个电压报警器安上,电压报警开到3.6V报警,测试下来悬停可以16分半,惹得朋友在旁边大呼:好无聊啊!我以前飞过450最多也就11分钟,500也差不多,为毛550这么长?




欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2013-5-22 09:03 | 只看该作者
真的?是电池好的原因?
3
发表于 2013-5-22 09:18 | 只看该作者
飞那么久对电机不好吧

4
发表于 2013-5-22 09:28 | 只看该作者
桨效高了,转速低了,螺距小了,悬停足够了,时间是可以延长的
5
 楼主| 发表于 2013-5-22 09:30 | 只看该作者
htllj 发表于 2013-5-22 09:03
真的?是电池好的原因?

理论上讲C数高只是放电能力提高,实际上悬停根本不需要用到那么高的C数,容量一定的情况下应该飞行时间是一样的。我在想的是大家都飞得比较保守还是我飞过得头了
6
发表于 2013-5-22 09:41 | 只看该作者
匀速省油--省电。
7
发表于 2013-5-22 09:50 | 只看该作者
crop 发表于 2013-5-22 09:30
理论上讲C数高只是放电能力提高,实际上悬停根本不需要用到那么高的C数,容量一定的情况下应该飞行时间是 ...

1. 旋翼长了升力效率会明显增加;
2. 电池够大,6S 5200mAH电池已经是600ESP的标准配置了。

另外,旋翼的转速越低,效率也会越高的。楼主可以试试把悬停螺距调成7度,油门曲线降下来,没准能过20分钟……


8
发表于 2013-5-22 10:03 | 只看该作者
会过放吧
9
发表于 2013-5-22 10:04 | 只看该作者
电池 确实 比较好。。是一方面。。

或许你 550 大桨的 做工也比较好,

桨的效率高,也很重要。。

10
发表于 2013-5-22 10:22 | 只看该作者
看到上面两楼才明白原来是直机,开头还以为是四轴
11
发表于 2013-5-22 10:42 | 只看该作者
我的550E 花牌6S 5200的40C 开3D模式悬停8分钟

12
发表于 2013-5-22 12:15 | 只看该作者
550能飞这么久啊?据说一块6S电池飞这级别的有些吃力?
13
发表于 2013-5-22 13:16 | 只看该作者
本帖最后由 yellow-cao 于 2013-5-22 13:20 编辑

飞机轻啊  桨效率大  转速低啊。。。。。

14
发表于 2013-5-22 16:34 | 只看该作者
我用格式3200电池航线还飞了8分钟呢。
15
发表于 2013-5-22 16:40 | 只看该作者
悬停这么久多无聊啊
16
发表于 2013-5-22 20:50 | 只看该作者
我的550E 花牌6S 5200的40C 开3D定速1800转模式悬停10分钟下来3.7V

您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /2 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表