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下面这个帖子被dji和谐了,无奈发这里了

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楼主
发表于 2013-4-17 20:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新款金属imu到手后,装机后进行了悬停加小航线的测试飞行。当时感觉手感还不错,对dji的东西又萌发了信心。此次黑龙江省的常态任务拍摄中,第一天的飞行效果非常好,可能是很久没有体会到不掉高度不侧翻的感觉了,心里那个美啊!但是好景不长,在第二天的拍摄过程中,s800不幸遇难,经过空中极力的几次抢救无果,最后不治身亡,哎,那叫一个惨啊!不多说了,希望高手们帮忙分析一下原因。在此先表示感谢了!

       设备配置,s800+z15((新款金属imu)) dji图传,futaba pcm72兆遥控器,7000毫安 25c锂电。


       2楼炸鸡照片  3楼是拍摄视频  4楼有炸鸡视频,在惊醒动魄的最后15秒。

       炸鸡过程:s800在返航过程中,突然发生自旋翻,之前一直很平稳,毫无征兆。当天的最后一条片子了,结果很失望!我们一共三套s800,都出现过掉高的情况,新疆我们带的3号机,飞行过程中不断掉高,固件5.16和5.2都试过,结果也是在最后一个起落时发生侧翻。这次到了黑龙江带的是2号机,没想到2号机也不幸遇难。现在只剩1号机了,明晚出发去拍摄。哎,这样的飞控我们还怎么放心啊!我们曾经也怀疑过电机,电调,插头,电池。。但是这也太巧合了,3套啊,都这个鸟样啊!!再摔我们就摔没了,下次还买啥设备飞呢?


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沙发
 楼主| 发表于 2013-4-17 20:13 | 只看该作者
3
 楼主| 发表于 2013-4-17 20:14 | 只看该作者
只能发在老杨这里了,希望留个底!
4
发表于 2013-4-17 20:20 | 只看该作者
你这不是让老杨难堪吗?。。。
5
发表于 2013-4-17 20:24 | 只看该作者
看过了
6
发表于 2013-4-17 21:40 | 只看该作者
感觉是电机出了问题 以前我有f550也是电机超大负重下。有只电机突然停转 当然也可能是香焦头的问题 空中50米直接线性下落
7
发表于 2013-4-17 21:43 | 只看该作者

你这不是让老杨难堪吗?
8
发表于 2013-4-17 23:24 | 只看该作者
wzjiao 发表于 2013-4-17 21:40
感觉是电机出了问题 以前我有f550也是电机超大负重下。有只电机突然停转 当然也可能是香焦头的问题 空中 ...

我记得wkm不是在看了零度的停一个电机视频以后, 出了所谓的停一个电机还能保持平衡的保护功能?
9
发表于 2013-4-18 10:30 | 只看该作者
yjjxf 发表于 2013-4-17 23:24
我记得wkm不是在看了零度的停一个电机视频以后, 出了所谓的停一个电机还能保持平衡的保护功能?

这你也相信,大六轴只有保持平衡的趋势,不可能真正维持平衡,其实向你们这类专业团体,应该定时更换电机,我记得有人说过飞100个架次就换电机,不管有没有问题,当然s800的问题很多,比如机臂软,电调线容易脱落,电源金手指容易氧化等等。

10
发表于 2013-4-18 12:56 | 只看该作者
这也太惨烈了吧,惊得我都出汗了,一台车造没了。看来航拍不是不差钱就能保证安全,尝试下其它厂家的产品没准更有惊喜。
11
发表于 2013-4-18 14:27 | 只看该作者
一味追求大载荷是不科学的,电机的负载太大大大降低产品可靠性,多旋翼这种飞行器的悬停油门最大应该在70%范围内,而不应更高,某些商家宣称能挂多大多大载荷,是对用户不负责任的。


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