春 节前最后的空闲，来测试飞行naza-h

无花

春 节前最后的空闲，来测试飞行naza-h，1，先说3d飞行，如果不需要极限飞行的手感和v8差不多，如果需要极限快速飞行的，貌似还不太够用，
但是柔化度是比3gx强太多了。2，gps和姿态飞行，飞行手感和飞机的姿态，感觉和ane差不多，在gps定位上没有ane准，但是飞行稳定性还是
非常的不错，主要是这个飞控的价格比较有优势，在和wk-h比的话，naza-h没有高度限制了，wk-h没用过，不加评断，只是听说有高度限制
3，再来说一下飞机的数据，测试的飞机是x5，主桨长度是520毫米，转速约是2000，（如果是700级的飞机转速应在1600）飞行7分30秒，电池
空载电压是3.9v，只是个简单的测试而已，等春 节后把naza-h装到800级的飞机上直接任务飞行了。

whcswh

我觉得nazah,在手动飞行，gps定高，和控制上比aps高的不是一个档次了！aps,nazah，这两个飞控我都有！aps对油门转速是有要求的，要75-80
的油门才能维持机体的稳定性！并且还需要特定的油门螺聚曲线！很蛋疼！但水nazah如果长时间的水平定位上漂移程度比aps要差点，这点需要提高就完美了

森海

学习

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这是高手，佩服