130X不是新手的机

betmanofbmw · 发表于 2012-8-5 00:43

130X不是新手的机，新手慎重购买。。。
最重要的原因是起飞问题，这个机器起飞的时候，在主浆转动的时候，要尽快飞起来，否则会翻倒！这个是设计者说的第一个注意事项！正好，新手都是缓缓加油门慢慢体会手感才敢起飞，这样飞铁定翻到。
第二个问题，尾巴需要配重。新手可能还不懂怎么弄。
第三个问题，机器很灵活，即使是小舵量的配置，机器都太过于灵活，新手没有老鸟指导，会很难飞。
。。。
写这个帖子，为了论坛少一些吵架。什么神机不神机的，都是无聊人士无聊斗嘴！
认真、实实在在的讨论问题，认真交流飞行，比浪费时间和口水好。。。

聪少 · 发表于 2012-8-5 00:48

写这个帖子，为了论坛少一些吵架。
——恐怕事与愿违啊！！！！

yan13131 · 发表于 2012-8-5 01:16

为什么新手都喜欢小6通呢。。

入沐三分 · 发表于 2012-8-5 01:30

lz说得好！:em26:

AliangSzaboJR · 发表于 2012-8-5 01:38

飞过 MPCX 那个贼长沙有兄弟练MPCX的看不懂为什么他要折腾这东西.

xijiyoyilo · 发表于 2012-8-5 01:40

为什么新手都喜欢小6通呢。。
场地。。。时间。。。安全性。。。

betmanofbmw · 发表于 2012-8-5 01:45

原帖由聪少于 2012-8-5 00:48 发表
写这个帖子，为了论坛少一些吵架。
——恐怕事与愿违啊！！！！

国内论坛为甚么都吵得不可开交，因为无聊人士和托都太多，真正玩家比较少，或者说真正玩家比较少发言。。。
国外论坛相对就是玩家多，置顶的是厂家的提醒，玩家的提醒和经验，改装的经验，注意事项。。。这些都是技术层面的东西。。。
首先关注技术，才是玩家应有的态度。。。
国内论坛，大多就互相谩骂。。。老实说，太多人谩骂我，如果不是在我这终止，我就会谩骂回去，然后对骂。。。这真的没意思！
人的力量都很小，但是，只要做了，就出了点力。。。
我属于懒人，但是我在论坛上得到别人的帮助，所以我在懒之余也出点力。
别人爱骂就骂去，愿意看我帖的人看就行了:em00:

LOVE萧俊 · 发表于 2012-8-5 02:52

liyanda_fc · 发表于 2012-8-5 03:36

小六通抗摔，好修，适合新手，我就摔了无数次，后来飞450一次成功，没有小六通我可能期末了

skmszm · 发表于 2012-8-5 06:00

内容130不是神机！有米的人还是值得一试

chshuncai · 发表于 2012-8-5 08:01

:em26:

labory · 发表于 2012-8-5 09:25

顶楼主，130x的确不是新手机。
补充一下

1.大桨要很松，几乎无阻力那种，这样就很容易甩直了，即使慢给油，也不会翻。

2.尾巴必须立刻配重，尽管就是0.02g的差距。我的滑套下面那棍，第4电自己震断，已自行diy修复。

3.说明书dr expo是100 40，的确在室内还稍贼。我想是因为130x本身定位就不是室内悬停练习机吧，除外场爽飞吧。130x就得3d啊。

强烈劝阻新手上130x，只会飞不爽，损失巨大，折腾有余，蛋疼无限。

但是对于至少四面悬停和航线以上级别的，130x的确是不可多得的练习利器。

大碗喝酒 · 发表于 2012-8-5 12:14

12楼说的很客观
对模友有益的就是好帖子

weiger · 发表于 2012-8-9 13:58

:em26:

北京青年 · 发表于 2012-8-9 14:38

起飞容易歪是无副翼的通病吧

samtoling · 发表于 2012-8-9 15:13

新手玩小六通 1是耐炸。。 2 是修机简单。。。 3是空间没有太大局限性。。。。

98192120 · 发表于 2012-8-9 15:30

新手，想买130X的路过，哎。

wanfeiji · 发表于 2012-8-9 17:08

新手玩MCPX吧 130X都可以上450了

moshenmoxing · 发表于 2012-8-9 18:14

看看空是不是没调好

skmszm · 发表于 2012-8-9 20:02

新手止步！

130X不是新手的机

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LS写得真好，爱骂就让他骂去吧!我还是开心的玩我的！哈哈！

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