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:em05: 这次聊聊使用上的事情吧。
:em10:
首先就是充电，在新电池放电之前你肯定是先充电！而充电的时候绝对绝对绝对绝对绝对绝对绝对绝对绝对绝对绝对绝对不要超过4.2V 像4.5V满电论就让他去死吧！说这个的要么是一个不负责的玩家，要么就是某个电池厂商为了提高销量的做法。甚至是恶性竞争的结果。虽然有些高端的电池厂商 为了自己的产品安全会把充电安全极限电压设计在4.3V但是4.2V是规格，是标准！ 一定要记住！还有就是你可以选购高档的充电器来保证这一点，但是如果你花一块3D450电池三分之一的钱或者一个高档充电器十分之一的钱买一块万用表。他能让你在接触模型的时候涨更多的知识！并且让你的心底更有数。
而且在实践条件允许的情况下 尽量用0.5~0.7C的电流充锂聚电池 这样能够让你的电池更长寿！~本身模型电池的放电环境已经相当恶劣了，再不给一个优质的充电环境 就太不给面子了~ 对吧~当然了用1C充电基本上也是没什么伤害的但已经是极限 不是特殊情况绝对不要超过1C
并且在更多的时候 万用表比冲电器显示的电压更真实。想必有过一些人用过不管怎么充最后都显示全部单体4.2的冲电器吧？呵呵~ 那时候就不知道是冲电器在骗你 还是你自己在骗你自己了！
下面说说放电的事情了
:em10: 我现在身边的很多玩家和网友包括卖电池的商家总是在跟我扯3.5V过放论:em09: 。我就日了。就算锂聚电池标称电压比锂离子电池高0.1V然后你们推测放电截止电压也高0.1V所以放电平台是4.2~3.0也无所谓。我反复强调的放电平台（4.2V~3.0V）不知道大家看没看。但是你跟我说3.5V电池就过放了我是无论如何也不敢苟同的。大电流下放电的时候有一点是确定的，那就是低于3.6V之后 压降会很快。例如你从4.2~3.6的0.6V压降过程中放出了10Wh的电量那么你从3.6V~3.0V的0.6V压降过程中可能只能放出2~4Wh的电量！ 所以说大家飞到3.6的时候下来是一个好习惯，因为你即便飞到3.0V再下来你也不能多飞多长时间，同时由于电池总电压的下降，你的电机阻抗不变，所以这时候满油门电流必然下降。
另外有一点就是随着电池在一次使用周期中电量的下降，那么它的内阻所造成的影响也随之逐步体现的更为明显，简单来说就是电量越放到后边 那么你的电池在大电流使用环境下相对体现出来的内阻值就越大，电池本身发热量也就越大。有机会大家可以尝试一下 都是25A的放电 你在4.2V开始放1分钟 另一块在3.8V的时候 放一分钟 两次的发热量是不一样的！:em14:
还有就是电调的电压保护系统，因为锂电池的内阻小，放电之后的回压特性和镍氢镍镉都非常的不一样！ 所以这点还是需要大家注意下~镍氢和镍镉电池 放电的时候 比较皮实，尤其是镍镉电池比较耐过放，只要别一直短路到没有电压都能充上去~而且对应的就是镍镉电池可能已经放到回路压差只有0.3V了 而断开时候很快会回升到0.8V 这说明镍镉电池此时还有0.8V的电动势而它的内阻已经不支持它在带上负载的时候仍然保持0.8V所应该放出的电流了。锂电不是这样， 锂电内阻很小~ 所以对于过放非常的敏感！~ 放下去的电压自己就再也缓不上来了！:em16:
这个大家都可以试验一下！把电调设定到保护状态，然后放到它保护~例如你单体设定的3.4V保护 最终可能终止放电的电压是带负载3.4V 然后断开负载 测量 可能只有3.6V左右，这0.2V还不是回压 而是内阻造成的压降。:em24:
镍镉和镍氢 单体设定保护电压一般是0.8V 而放到保护之后你再测单体电压则会“高达”1.1V 回压率高达37.5%
显然造成使用上海是不一样的，锂聚还是好好的用的在意一点吧！ 愿大家的电池都能长寿一点！
充放电循环的事情也有必要说一下 我做试验的这组锂聚总共是6片 是20C2200mah的 3片1组分成两组 比较典型的 是 一组我进行大电流半容量循环 循环寿命大概是175次 另一块 是90%容量循环 寿命平均是95次 （在这里我测试的寿命终结条件是总容量下降到新的80%的状态）这里就给大家一个数据 具体怎么用就见仁见智了！:em15:
上篇的东西在这里
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=249292
看后顶顶 就算对我的鼓励了吧！ 我说的不对的地方欢迎指正！~
大家一起探索讨论学习吧！呵呵
还是回帖过2篇继续发技术贴~:em19: |
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发表于 2008-10-28 11:53
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