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新电直x-400 和亚拓450x很有渊源哦!

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楼主
发表于 2005-3-30 03:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式







不多说了 大家看图吧
从国外网站看到的 价格比亚拓贵不少 大概贵3/1左右吧。估计国内动作快的商家快要引进了吧。
亚拓据说4月也要出一台新机,据说就是以x-400作为假想敌的~

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2005-3-30 04:12 | 只看该作者
青年, 都几点了, 还没睡呢?! :em05:

看过不少你的帖子, 受益菲浅。刚刚休假回家, 又看到你的新帖子。

好像一个月前, 在亚拓的论坛上看到一篇帖子点出过x-400和450x之间的故事。
3
 楼主| 发表于 2005-3-30 04:34 | 只看该作者
呵呵 刚做完一个亚拓的改装零件 马上睡了 这两天好不容易手头有点时间能发烧了~~
现在电直更新的太快了 真烧不起了快
4
发表于 2005-3-30 09:20 | 只看该作者
X-400和ZOOM-400是不是一个公司出的?ZOOM-XL又是哪个公司出的?
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发表于 2005-3-30 09:46 | 只看该作者
小道消息说x400和450x皆出自同一设计师之手~ :)
6
发表于 2005-3-30 11:01 | 只看该作者
侧板是碳的还是什么
7
发表于 2005-3-30 20:51 | 只看该作者
我等新机!
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发表于 2005-3-31 08:27 | 只看该作者
机身用金属的话
这个飞机个人感觉就不值的买了
总不见的每次摔机就买新机身吧!!!
如果是碳钎的话
那就是个好东西了
9
 楼主| 发表于 2005-3-31 16:50 | 只看该作者
那个看上去像是阳极氧化的铝材料 其实也没那么脆弱了 如果用材好的话强度也够用!比工程塑料某些性能还要好一些,原来我自己做过全铝合金机身,感觉抗冲击折断能力就比塑料强,摔机的时候塑料会折断,而铝合金是变形,掰回来还能用。
当然了要是炭纤维的话就太棒了!!最好是炭纤维+凯芙拉夹层板,那个抗冲击能力可是超强!价格也是超强:)
10
发表于 2005-4-1 04:04 | 只看该作者
个人觉得飞机机身用金属材料做很不合适
金属变形后是无法恢复原形的
而且直机的机身精度要求非常高
塑料摔了重了就报废
轻的摔也没什么大碍
但是金属的如果有轻微的变形
光靠肉眼有时候是看不出的
最终飞机的状态就一天不如一天
我们这里有雷虎90、JR90等等
每次摔机了就得换机身套件
不换的话就是浑身不舒服
严重的话就抖的你可以掉螺丝
所以小弟还是不喜欢金属的机身
11
 楼主| 发表于 2005-4-1 17:24 | 只看该作者
中小电直好多了 而且电动机几乎没有震动
当然炭纤的是最爽啊!!!超爽 后来我自制的电直全改炭纤了 除了贵 没什么缺点 比铝合金还轻40%左右呢
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