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关于F3C

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楼主
发表于 2006-9-18 21:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
曾有幸和HIROBO的一位F3C选手聊天,学习到一些F3C的基本常识,在这里与广大的F3C爱好者共享。
F3C虽然没有3D比赛看起来刺激、过瘾,但是F3C可以真正体现出选手扎实的基本功,没有扎实的F3C基础是不可能飞出“行云流水”的3D动作,国内现在很多爱好者错误的认为,只要熟练掌握3D,3C的那几个动作还有什么飞不好的呢?其实并不像爱好者所想象是这样。世界上任何一个优秀的3D选手都是先前3C的优秀选手,因此,如果爱好者想飞出真正的3D动作,建议从3C开始练起。
HIROBO的这位选手和我交谈的时候向我细致的介绍了一些F3C从飞机选择、调整到飞行的常识,同时他也说了这只是他的个人观点,有些东西还要根据爱好者的个人习惯而定。
1.直升机的选择
HIROBO的选手说:“选用哪个品牌的直升机,无关紧要,这一点可根据个人的喜好。但是,不是所有的直升机都适合3C飞行。现如今,飞3C和3D的直升机已经区分的很清楚了,基本上每个品牌都分别有适合3C和3D的产品。直升机的级别一定要在50级以上,至少是50级。30级的直升机只能作为初学和3C的基本动作练习之用。现在,FAI的规定动作分为A、B、C三组,从动作的难易程度就可以看出,如今的比赛对飞机的要求是非常高的。因此,各个厂商也都在逐步完善自己的机型,去适应比赛的需要。当然,标准的F3C比赛机的价格不是每一位爱好者都能承受的!”
“至于操纵方式,是选择普通操纵方式还是CCPM方式,也是根据个人习惯而定,只需提醒大家一点,CCPM对电子设备的要求很高。”
“关于平衡小翼的布局,现在基本分为两种,在主旋翼上方和主旋翼下方。这两种方式各有各的特点,但对于F3C的动作来说还是选择小翼在主悬翼下方的比较好,动作会更柔和,更流畅,但是这也不是绝对的!”
“尾翼要保证是一个完整的面,不可镂空,在F3C飞行中尾翼起的作用是很大的。”
“最后一点,不要受现在广告的影响。既然是商品就会有广告效应,但是爱好者们应当记住,选择一款适合自己的飞机最为重要,别人的冠军机不等同于自己的冠军机。”
2. 桨的选择
关于主悬翼的选择,HIROBO的选手讲道:“如今各个旋翼的设计者都很注重旋翼的性能和专用性,已经把3C用桨和3D用桨严格的区分开来,当然这不仅仅是材质的区分。对于F3C来说,一副FRP材质的主悬翼就已经能够完全胜任,3C动作中没有过于激烈的动作,所以没有必要去追求价格昂贵的高档碳纤桨,省下钱来可以投入到日常的训练中。”
3. 发动机的选择
关于发动机的选择,HIROBO的选手说:“关于发动机我给不出什么太好的建议,如今使用的基本就是OS、YS两大品牌,但是我只想告诉爱好者,HIROBO的直升机的设计及测试数据都是根据YS发动机来的,所以应当与YS发动机的配合最为优秀!”
4. 电子设备的选择
HIROBO的这位选手在电子设备这方面没有谈太多,他只是说:“在设备的选择上能好就好,这方面的选择很重要,舵机尽量选择数字舵机,再好的模拟舵机在“回中”特性上也不是很理想,这对于CCPM结构的直升机太重要了。”
5. 金属升级件的选择
该选手在谈到这一点的时候笑了:“我只能说升级件看起来很漂亮,对3C飞行来说没有太多的意义!省下钱买一个专为比赛而设计的机壳可能会更有用。还有一点就是,换装升级件的时候一定要将倾斜盘以上的部分全部换掉,否则将会适得其反!”
6. 直升机的调整
直升机的调整很重要,而且需要一定的经验,该选手在调整方面给爱好者的建议就是:“一定要仔细看说明书,一步步都要按照说明书上来,不可按照自己的主观意识办,飞机是设计师设计的,不是我们自己设计的。等自己能更改结构的那一天,我想你也成设计师了!”
“我自己如果去调一架新飞机,直到符合比赛的要求,至少要飞30个起落。”
7. 训练强度
“直升机的训练很重要,如果你不是职业机手,而又想飞好F3C,那么应当保证每天至少两个小时的训练,而且大多数时间要进行悬停训练,很多人认为悬停很没意思,那是初学者的做法,这样认为就错了。F3C的静态动作是得分的关键,对于职业机手来说,大家的高空动作都差不是很多,关键的得分点就是在静态动作上,而静态动作的基础就是旋停和定轴旋转,因此,想飞好F3C应当在这方面多下工夫,即使以后转行飞3D,这对你的飞行将有很大的帮助。”

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沙发
发表于 2006-9-19 19:36 | 只看该作者
这个似乎在5IRC上已经讨论过了
3
发表于 2006-9-19 19:59 | 只看该作者
原帖由 rmb3000 于 2006-9-19 19:36 发表
这个似乎在5IRC上已经讨论过了

不等于所有人都看过呀,今天受教了,谢谢!!!:em01:
4
发表于 2006-9-20 15:18 | 只看该作者
只是为了玩玩,不讲究这么多,能安全的飞是最关键的
5
发表于 2006-9-24 18:15 | 只看该作者
原帖由 正在充电 于 2006-9-20 15:18 发表
只是为了玩玩,不讲究这么多,能安全的飞是最关键的



:em15:
6
发表于 2012-8-16 14:05 | 只看该作者
不错 学习了
7
发表于 2012-8-16 15:11 | 只看该作者
这年头哪个还飞F3C啊!都是土老冒.只有3D才最爽!唰唰的
8
发表于 2012-8-16 15:44 | 只看该作者
:em26:
9
发表于 2012-8-16 15:55 | 只看该作者
:em24:
10
发表于 2012-8-16 16:28 | 只看该作者
爱好而已。。
11
发表于 2012-8-16 16:34 | 只看该作者
3C的柔美,3D的炫丽,都是不同的飞行享受。
12
发表于 2012-8-16 17:08 | 只看该作者
:em26:
13
发表于 2012-8-17 12:25 | 只看该作者
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