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PART I
先按2下 LNK，進linkage menu，設定伺服動作等
1. 進MODEL SEL. ，選NEW(長按 RTN1秒)，新建一個模型
建立的過程
第一頁，分別選TYPE：HELICOPTER，SWASH：HR3，RESET：OFF
第二頁，AREA：GENERAL，FASST(以接收機說明書為準)：7CH(六動接收機)、MULT(八動以上接收機，如隨附的6008)
選完以後，如果你的接收、伺服都接對了，(機子先不要插馬達線)，推遙桿對應的伺服就應該就會動了
2.推遙桿看各伺服動作，如果有相反或不正確，進LINKAGE MENU的REVERSE把動作有誤伺服的動作設定相反
3.進SUB-TRIM(內微調)，確認所有內微調都為0
並回到主畫面，確認外微調也歸零
4.進入END POINT，確認極限點，都是135和100(不用改)
5.進LINKAGE MENU第2頁SWASH RING，ACT設為ACT(原為INH)，RATE設為100%
(*)此步可避免十字盤在升降和副翼一起打到底時產生的干涉
(*)不一定要設定
6.再來機子先接上電變、馬達、把遙控油門收到底
機子接上電池
如果是亞拓電變，若油門收到底是連串長逼聲(要進入設定的聲音)，表示油門(第3動)反了，一樣照第2步設定
好了之後就照電變說明，設定和校正電變
完成後把機子電拔掉，繼續下面的設定…
PART II
按2下MDL，進入遙控器的模型設定細節
主要是先設定熄火開關、再設定曲線、再設定陀螺感度
1.進CONDITION，設定NORMAL、IDLEUP1~3、和HOLD的撥桿配置
原廠預設沒有配HOLD(熄火)，照個人習慣給配一個
以要設定為右方的SG為例
選原來沒配置的「--」
進入SWITCH頁面，選SINGLE後，再按「--」，會進到H/W SELECT
在H/W SELECT中，選「SG」後，再按RTN進到「ON/OFF」
在ON/OFF頁面中，預設是OFF, OFF, ON，表示撥到最上面才會ON
可以試著撥動SG桿看看
即完成HOLD的設定
2.同樣在CONDITION中，再確認優先權
從上到下依序為NORMAL，IDLEUP1~3，HOLD
試著撥到各撥桿，HOLD一定是最優先的
3.進入PIT CURVE，輸入所有模式的螺距曲線
要設定IDLE或HOLD只要撥桿切過去就可以設定了
建議把IDLE3做為調機模式，把PIT全部設定為0
4.進入THR CURVE，輸入油門曲線，同上步
(HOLD不用設，本來就是切斷的)
5.進入MODEL MENU第2頁的GYRO，設定各模式的陀螺感度
TYPE：GY，AVCS，
感度預設80%，以450來說，若使用亞拓GP750、780或3G先降到30~40%左右以策安全
同樣的，要設定IDLE或HOLD只要撥桿切過去就可以設定了
上面完成之後，就是進入機子設定…
PART III 機子靜態設定
主要是設定中立點、PITCH角度、尾舵極限等
1.所有伺服的擺臂螺絲先不要鎖
2.馬達線先拔掉
3.將8FG開機，切IDLE3(設定模式)，此時PITCH在全油門段皆為0
4.將機子接電
5.將所有伺服擺臂找到最接近垂直的角度裝上(請參考說明書)
十字盤伺服可以有點誤差，下一步再調
尾伺服一定要裝成垂直，如果不行，用圓形盤，一定有可以垂直的角度可用
6.照PART I 的第3步，調整十字盤伺服機SUB-TRIM內微調，使成其垂直角度
完成後可鎖上伺服擺臂螺絲
7.安裝十字盤與連桿(主旋翼頭先不要裝)，確認十字盤為水平
(*)可用十字盤調整器來輔助設定
(*)如果沒有水平，可調整連桿長度或是SUB-TRIM
(*)調整時以CH2升降陀為準(不動)，動副翼和PITCH伺服(CH1&6)
8.切為IDLE2 (PITCH為+100%~-100%)，確認油門最高與最低時十字盤為水平
如果步驟5、6設定有確實，此部份誤差會很小
如果有誤差，進入PART I第4步END POINT進行微調，
(*)135那個都不要動到，調內部2個100就可以，調整的範圍大概在10以內
(*)調整時以CH2升降陀為準(不動)，動副翼和PITCH伺服(CH1&6)
(*)也有人說這步驟可以跳過…
9.裝上主旋翼頭後，切為IDLE3 (PITCH為0)
10.以螺距規量測主旋翼螺距，調整連桿使螺距為0度
調哪支連桿請見說明書…
11.最大最小螺距設定，遙控切為IDLE 2 (PITCH-100~+100%)
進LINKAGE MENU第2頁SWASH頁面，選PIT(預設50%)
將油門往上推到底(注意有沒有干涉)，調整PIT，最大螺距會跟著改變
油門往下推到底檢查，最小螺距跟最大螺距是不是相近(誤差1~2度內)，如果否，表示第10步中，0°螺距設定有誤
12.尾陀設定，請依說明書設定陀螺、尾伺服正反向、極限等
以上靜態設定完成
PART IV 機子動態設定
因為PART II第5步有先降陀螺感度，照說飛起來應該不會抖，所以先調十字盤後再調陀螺感度
1.遙控和機子接電，準備起飛
2.緩緩將機子飛起，打一點降升和副翼陀，看動作會不會太大或太小
進LINKAGE MENU第2頁SWASH頁面，調AIL和ELE的數值(通常兩者是調一樣)來控制動作量
3.動作量確定後，開始調整陀螺感度，進MODEL MENU第2頁的GYRO來調整
如果尾巴會偏移，感度就調大，如果打完舵會抖，就調小
4.有辦法的話，再去調IDLE1、2的感度
上述内容转贴自http://www.align.com.tw/disbb/vi ... mp;page=1#pid332904 |
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发表于 2010-6-18 19:51
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