关于调试双桨的方法，罗嗦几句

zhuoshijun · 发表于 2011-12-24 23:31

看了今天的帖子比较有感触，一直担心的事情还是发生了，好在这位兄弟的情况不是特别严重，希望能早日康复。这里关于如何调试双桨的问题不得不罗嗦几句（老鸟可以无视，认为说的不对的可以一笑了之）。在大桨转动的过程中近距离用肉眼调试双桨是非常危险的，其实双桨并不是这样调滴。关于如何调试双桨的方法在论坛里早有前辈发帖总结了很好的经验，帖子在那里摆着，不知道为什么就是有人不看呢:em17: ，方法是：打开遥控器，拔掉两根电机线，通电，打下3D开关，将油门摇杆拨至中间位置，用螺距尺将两根大桨的螺距调为零度，至此，双桨已经调试完毕。这样在调试的过程中大桨是静止的，因为即便是射桨，在空中射桨的危险性也将远远小于靠近人体部位射桨的危险性。将避免射桨寄托在所谓大桨质量好坏上的侥幸心理，是对自己和家人极度不负责任的做法。

[ 本帖最后由 zhuoshijun 于 2011-12-25 09:48 编辑 ]

zhuoshijun · 发表于 2011-12-25 00:09

顶，希望更多的人看到，防止直机模型成为血滴子

孤岩 · 发表于 2011-12-25 00:22

用螺距尺调好了，接电机转起来还是双桨，怎么办？

zhuoshijun · 发表于 2011-12-25 00:36

只要旋翼头虚位不是太大，一般情况下是可以基本解决双桨问题，我一直都是这样调试的，而且效果也很好

罗文宇 · 发表于 2011-12-25 00:37

静态调双桨？只能在精度很高的飞机调！精度不好的飞机不行的，浆夹的虚位过大需要转动才能调！！！！

zhuoshijun · 发表于 2011-12-25 00:39

LS的说句实话，如果桨夹虚位过大双桨是无法调好的，省点力气还是乘早换了吧

[ 本帖最后由 zhuoshijun 于 2011-12-25 00:42 编辑 ]

ewuy · 发表于 2011-12-25 01:23

斜盘的三根连杆等长后调舵机中立点至十字盘水平''大奖夹拉杆等长必无双桨'除非桨有问题。

zhi1998 · 发表于 2011-12-25 01:24

这个方法我用过假如有些飞机精度不高的话还是会有双桨
我一般都是量过后在家里客厅在地上转油门最多20%-30%的转速就能看的很清楚
我觉得这样的油门转速都能射浆哪肯定是干了缺德事或者进庙没烧香的

a_hua2006 · 发表于 2011-12-25 02:58

我也是油门30%左右，看看有木有双桨，在这个转速应该不会射的。但我还是会小心的。

luyinji · 发表于 2011-12-25 04:04

说个鄙人的笨办法：把飞机绑在凳子上（重点的那种），开3D上下满螺距试会不会射浆，这个时候人应该站在安全的地方防止万一射出来射到你身上，关于调双浆，我是用一支激光笔，在0螺距时照射浆的边缘那块地方，有双浆一眼就能看出来，我用的浆是黄色的，把其中的一片浆边缘用记号笔涂黑，这样2片浆对光线的反射不一样，双浆能一眼就看出哪片高哪片低，激光笔建议买那种绿色光的，看起来效果很好。我调双浆基本上3分钟内解决。

Hawk208 · 发表于 2011-12-25 08:34

有時槳的配平不好也會有雙槳，動態調整也是需要的。最好就是試飛，如果要拿在手上看到話，請用護目鏡
我在用3M的。

peilei9999 · 发表于 2011-12-25 09:36

还是楼主说的对 450还能凑合动态调 600 700也拿肉眼看啊手里举着啊不要把脑袋削下来了:em10:

zhuoshijun · 发表于 2011-12-25 09:45

我的调试办法其实是动静结合调试，以静态调试为主，起飞到一定高度后可以很容易发现有无双桨，如果还有就继续调，直到消除双桨为止，但据我的经验，静态调试好之后基本上就已经消除了双桨现象，但万万不可近距离肉眼调试，那是在和死神玩猜拳游戏

[ 本帖最后由 zhuoshijun 于 2011-12-25 12:04 编辑 ]

heng362224820 · 发表于 2011-12-25 10:11

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冰火8 · 发表于 2011-12-29 16:42

450还能凑合

沉默流星羽 · 发表于 2011-12-29 16:54

原帖由 luyinji 于 2011-12-25 04:04 发表
说个鄙人的笨办法：把飞机绑在凳子上（重点的那种），开3D上下满螺距试会不会射浆，这个时候人应该站在安全的地方防止万一射出来射到你身上，关于调双浆，我是用一支激光笔，在0螺距时照射浆的边缘那块地方，有双浆一 ...

:em21: 连高科技产品都用上了:em26:
:em15: 虽然这高科技产品只要几块钱

ruiwenhu · 发表于 2011-12-29 19:30

用马克笔去点转动的叶片，这样起码不是用眼睛近距离看，安全很多。
马克笔点后，只有一个叶片有笔记，那就是那个叶片需要调整，两个都有的时候，那就是调整完成了，超级好用的方法，就是这样调整好了，叶片有点脏而已。

shijiamoni · 发表于 2011-12-29 20:21

我呢，就大概调了下，几米远起飞，先看震动（离地前就能检查），就调一边（调那只桨我自己知道的）就看振的更厉害与否，震动没了后基本就没双桨了，有了就再调，全靠蒙，一半机会:em15:

meakill · 发表于 2012-5-1 18:11

学习

lll8 · 发表于 2012-5-1 18:12

学习

heng362224820 heng362224820 当前离线积分 1437 头像被屏蔽	14楼发表于 2011-12-25 10:11 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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