700E DFC 球头扣断惨炸后细节图

冷情 · 发表于 2012-7-26 21:50

建议使用DFC的朋友建议定期检查球头扣至少我手上这架10多个起落而已新款700E的侧板设计强度真的值得怀疑至少在我手上这架正实了遗憾的是损失新电池一块

rcxiaobin · 发表于 2012-7-26 21:54

:em24:

Dbp_44499 · 发表于 2012-7-26 21:59

小心帖子被删:em15:

宝蓝手帕 · 发表于 2012-7-26 22:08

原帖由 Dbp_44499 于 2012-7-26 21:59 发表
小心帖子被删:em15:

:em14: :em14:

冷情 · 发表于 2012-7-26 22:10

断了的球头扣部分冷情是实话实说这架700E 确因球头扣断裂炸下来

cbr7650 · 发表于 2012-7-26 22:12

:em15: 冷王

lijing2321 · 发表于 2012-7-26 22:12

球头扣空中断裂的话，好奇DFC连杆在转速这么高的情况下，居然碰不到十字盘导盘

Hawk208 · 发表于 2012-7-26 22:16

說話都不動腦子

冷情 · 发表于 2012-7-26 22:21

炸机是常有的事至少要知道原因有人不认同无所谓毕竟不是当事人事实自己知道就可以了 :loveliness: 既然这里不让分析讨论大家可以移步到铁汉的网站或者全球最大的论坛runryder.com 就一个炸机贴居然问都不问就直接封掉实在让人心寒

[ 本帖最后由冷情于 2012-7-26 22:26 编辑 ]

KGy · 发表于 2012-7-26 22:38

没封。
这个球头扣，我突发奇想，如果只留一个拉杆是原始设计，而另一个上下都用球头扣，兴许就没这毛病了。
我觉得，是两个臂互相打架造成球头扣负荷过大。

KGy · 发表于 2012-7-26 22:40

看了下图片，貌似我说的这个修改容易做到，不妨试试。基本思路就是只用一个连杆带动斜盘旋转，另一个自由摆动。

简单点98 · 发表于 2012-7-27 18:16

哎，，同情，大飞机出任何问题都特别闹心祝LZ早日修好飞机

毁灭者 · 发表于 2012-7-27 18:28

收尸体，

90484839 · 发表于 2012-7-27 18:57

楼上的也太狠了吧:em15: 玩笑

归巢雁 · 发表于 2012-7-27 19:17

慰问一下，修修又能飞

岸声 · 发表于 2012-7-27 21:13

要顶:em16: :em16:

就是这样 · 发表于 2012-7-28 16:09

的确是暴力过头了:em26:

怒海蛟龙 · 发表于 2012-7-29 09:06

:em18:

zz123741 · 发表于 2012-7-29 09:44

断轴貌似和这个不是一回事哦。。。。。:em15:

淘气孖宝 · 发表于 2012-7-29 19:24

DFC一出来就没想过买的，一看这个结构就多么可笑亚拓的设计师是多么的愚昧。有一款轻型直升也采用了类似DFC的设计，但结构完全不同，亚拓不防自己去查下，别老只会白日梦和山寨。

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