有什么办法可以容易判断450的飞行资态

fsdn2005 · 发表于 2012-4-20 11:02

模拟器四面悬停还可以，但到了真机就是对尾悬停飞高点就发抖了，好像不容易判别飞行资态，真机对侧都不敢飞久点，只敢飞几秒钟，就那几秒已经心慌。没带头罩，好像带不带头罩都差不多。

唐伯虎点蚊香 · 发表于 2012-4-20 11:08

别飞远了不就行了

11：11 · 发表于 2012-4-20 11:16

等你飞到无谓畏惧，估计着飞就行了，450包括大飞机，航线飞完了也看不清，都是凭感觉飞的

醉酒驾车 · 发表于 2012-4-20 11:18

凭感觉飞(=^.^=)

bandai丸 · 发表于 2012-4-20 11:31

多练

飞车 · 发表于 2012-4-20 14:58

大富69650 · 发表于 2012-4-20 15:00

LS:em26:

zb321 · 发表于 2012-4-20 16:27

我也秀图。哈哈

q448740341 · 发表于 2012-4-20 16:31

装灯吧，，我近视，，装灯后好多了

chenwei5105729 · 发表于 2012-4-20 16:32

最好戴头罩，能辩清姿态，炸机保护电池

wx1981 · 发表于 2012-4-20 16:33

都是高手

challengerwxb · 发表于 2012-4-20 17:11

判断飞机飞行的趋势啊，可以试探打舵，依据飞机姿态变化就可以判断了！

天空125 · 发表于 2012-4-20 17:34

无论何时，我都习惯带头罩飞较好看姿态。

kingcatboy · 发表于 2012-4-20 17:44

势态靠背。

我飞我的机 · 发表于 2012-4-20 17:56

听高手说碎舵可以帮助辩别姿态

129876call · 发表于 2012-4-20 18:37

450不适合高空悬停，如果高度较高，我的经验是尽量运动起来保持航线来判断方向，另外尽量不要逆光，否则只能看见剪影，造成误判断，希望能帮到你

yyqop01 · 发表于 2012-4-20 18:55

本来就是碎舵，碎舵贯穿直机每个环节

水电工 · 发表于 2012-4-20 19:52

:em15:

ctaru · 发表于 2012-4-20 20:22

:em17:發一些錯覺照,給你看一下

[ 本帖最后由 ctaru 于 2012-4-20 20:35 编辑 ]

沈阳暴力韩 · 发表于 2012-4-20 20:24

多练模拟功到自然成

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