高压大电流双路双向电调。。。继无刷电调后的又一力作。。

md35

下面是我做的大比例坦克模型的电调，采用全N_MOS管,IR2104专用高压浮动电压驱动芯片的双路有刷电调,电压是12V-40V,电流160A,带风扇散热的双路带混控(坦克,双体船等专用的单杆混控方式),好了..看图:

外观还不错吧..呵呵....



把散热片去掉后看正面的元件:


背面才是核心技术....4片专用的高压驱动信片..全NMOS管,比P_N管混用的电流要大,发热要低多了,驱动人力车电机,只有很微弱的温度上升..
大电流的地方,都用铜导线上焊锡加强了..


浮动电压驱动的,能支持到600V!


[ 本帖最后由 md35 于 2009-3-10 23:52 编辑 ]

durb

强人!这些零件可不好买.

winster

congratulation lz,
　　　请教IR2102的栅极驱动电源电压为１０～２５Ｖ，LZ是否用了一个DC-DC芯片来供电还是直接接电池。我用IRS2330D带欠压保护，直接接电池的11V电源是否可行（担心电池电压下降到10V左右就引起欠压保护），谢谢！

md35

原帖由 winster 于 2009-3-10 23:28 发表
congratulation lz,
　　　请教IR2102的栅极驱动电源电压为１０～２５Ｖ，LZ是否用了一个DC-DC芯片来供电还是直接接电池。我用IRS2330D带欠压保护，直接接电池的11V电源是否可行（担心电池电压下降到10V左右就引起欠 ...

我用的是2104,这样的好处是硬件避免了单片机死机或者其他以外情况下,上下臂都连同而短路的情况....R2104的电压是通过7812稳压后供电的,也可以外接BEC或电池...条件是只要共地就可以了....

Su-27

人力车电机也就500多W的功率（已经算大的了）  40V的电压 电流才10几A 当然不会热了
像500级的电直 20V 1000W的功率 电流就不一个概念了:em15:

疯狂的齿轮

嘿嘿，MD35的东西一直不错，以后我买得给便宜点，嘿嘿

warlly

楼主又出好东西了，没有理由不顶一个，可以把资料发给我吗，谢谢。  yihui.wu@163.com

[ 本帖最后由 warlly 于 2009-3-11 11:31 编辑 ]

土狗追

又一高手出山了哦

lyqcchl

楼主太强了....

md35

原帖由 warlly 于 2009-3-11 11:24 发表
楼主又出好东西了，没有理由不顶一个，可以把资料发给我吗，谢谢。  yihui.wu@163.com

这个东西的程序和以前的3路电调的坦克板是类似的，只不过改进了一些地方，你可以参照以下的资料制作。
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=274569&extra=page%3D1

bymxd

高电压大电流，不错！
能上个原理图看看吗？

lwjmf

楼主啊！你能不能帮帮我啊！做你那个无刷电调真的要你帮忙才行！

woaifeiji

批量吧

VTOL

楼主md35真会动脑筋！学习了。:em00: :em26: :em21:

小拖鞋

学习了:em15:

linminlm

不错！
一直为fet驱动愁啊。。这个电路简单
lz能分享一下电路么，谢谢了

linminlm

还有，问一下lz，这个芯片的驱动电流大么？
最多可以驱动几个并联的mosfet？？你为什么要用这么多片呢？

md35

原帖由 linminlm 于 2009-3-13 17:11 发表
还有，问一下lz，这个芯片的驱动电流大么？
最多可以驱动几个并联的mosfet？？你为什么要用这么多片呢？

因为这个是2路的双向电调，相当于2个单独的双向电调，一个双向电调要2个驱动臂，2路就是4个，至少要8个MOS管。

驱动电流有几百毫安，并联驱动MOS管的数量在手册里没有说，作为电压驱动的器件，基本没有电流，所以并联驱动几百个应该没有问题，至于有的模友要电路，我推荐一个网站，资料很全，把型号输入，基本都有数据手册的。
http://www.dzsc.com/ic/pdf.html?keyword=IRF9540&Submit=+%CB%D1+%CB%F7+

[ 本帖最后由 md35 于 2009-3-13 21:51 编辑 ]

zgchen

坦克双主动轮驱动！:em15:

wx9391875

主啊，好东西，发个电路图给我吧，还有那个单片机的程序，wx9391875@126.com,叩谢了