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楼主
发表于 2012-3-30 06:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
呵呵新手开始学习,入门先买了个四通道的,但是听卖航模地说控制器的油门分左右手,问我愿意用那只手,我是初学者,外行,不懂的利与弊,请假论坛高手,我应该用那只手油门,各有什么利与弊,先谢谢老师们了

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沙发
发表于 2012-3-30 07:12 | 只看该作者
左手油门为美国手,前后左右的滚转动作在右手,比较直观,适合3d飞行。
右手油门为日本手,升降舵在左手,副翼在右手,比较适合航线飞行。
O(∩_∩)O
3
发表于 2012-3-30 07:41 | 只看该作者
呵呵,我是日本手,不过新入门还是美国手吧。
4
发表于 2012-3-30 08:18 | 只看该作者
美国手好,玩直机只见过日改美的,没见过美改日的
5
发表于 2012-3-30 09:57 | 只看该作者
进来瞧瞧,占个位置
6
发表于 2012-3-30 10:01 | 只看该作者
瞎溜哒...找找学问
7
发表于 2012-3-30 10:11 | 只看该作者
我的是反美国手,右手油门方向,左手升降副翼,之前玩固定翼习惯了,用左手油门不习惯。
8
发表于 2012-3-30 10:26 | 只看该作者
:em15: :em15: 米国手把~
9
 楼主| 发表于 2012-3-30 11:47 | 只看该作者
呵呵,谢谢楼上的老师们,那我就决定美国手把
10
发表于 2012-3-30 12:18 | 只看该作者
米国手比较适合新手,听着日本两个字,我就不爽,哈哈
11
发表于 2012-3-30 12:41 | 只看该作者
美国手练习动作有连贯性。日本手没用过,不知道
12
发表于 2012-3-30 12:49 | 只看该作者

回复 楼主 小蜗牛 的帖子

现在基本入魔的都是美国手···本地的一些前辈都是日本手··:em15:
13
发表于 2012-3-30 13:10 | 只看该作者
直升机还是美国手的多。
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