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固朗450SD无副翼炸机是设计问题还是我们的问题

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楼主
发表于 2012-8-9 22:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
同上,刚买的450SD小炸1次,且听说好些买450SD的朋友也说炸了几次,我的飞机小炸是因为十字盘球头和摇臂连杆脱落,导致飞机失控小炸,我分析:第一,是我十字盘球头没打螺丝胶,致使球头滑落导致炸机。第二,摇臂连杆由于450SD设计缺 陷导致炸机,分析:一般无副翼旋翼和十字盘链接为4个链接部位,其中2个链接主翼旋浆(也就是起控制旋浆曲线的)2个链接主翼合中联的,这样的无副翼系统十字盘和旋翼链接非常稳定而且十分牢固,而固朗的无副翼系统旋翼和十字盘链接为2个链接部位,他把中联和十字盘的连杆改为旋翼先和摇臂链接,再由摇臂和十字盘链接(),我不太懂这样的链接是否对旋翼的灵活性有大作用,对3D飞行更有优势或者更灵活,但是我懂物理学,这样的链接对十字盘和连杆的承载非常大,而且连杆和十字盘的角度非直角,这样更增加负载,所以我认为我飞机小炸不光是我忘打胶,固朗无副翼旋翼的设计的缺 陷也是其中之一,所以恳请大家玩固朗450SD飞机的朋友说下炸机的原因,第一和第三是固朗飞机无副翼旋翼头,第2张是老板亚托的

[ 本帖最后由 星云萧萧 于 2012-8-9 23:21 编辑 ]

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沙发
发表于 2012-8-9 22:58 | 只看该作者
:em26:
3
发表于 2012-8-9 22:59 | 只看该作者
:em04:
4
发表于 2012-8-9 23:08 | 只看该作者
没什么,DFC比它做的还绝@( ̄- ̄)@
5
发表于 2012-8-9 23:45 | 只看该作者
这也算是DFC一种变相的结构,从来对DFC就没兴趣,因没突破性的优点
6
发表于 2012-8-19 20:24 | 只看该作者
:em16:
7
发表于 2012-8-19 20:31 | 只看该作者
额。。。之前没留意看。。。这个加长一点就是DFC了。。
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