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英国网购KV坦克金属底盘---全钢波箱动力完工

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楼主
发表于 2012-3-17 18:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
少说多做,所见即为实情:就这么一些东西......



[ 本帖最后由 拯救虎坦 于 2012-3-20 17:31 编辑 ]

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沙发
发表于 2012-3-17 18:03 | 只看该作者
漂亮啊……速度感——怎么样
3
 楼主| 发表于 2012-3-17 18:05 | 只看该作者

回复 沙发 akl45 的帖子

你的速度好快啊

:em07:


[ 本帖最后由 拯救虎坦 于 2012-3-17 18:27 编辑 ]
4
 楼主| 发表于 2012-3-17 18:31 | 只看该作者
HL波箱电机对比


[ 本帖最后由 拯救虎坦 于 2012-3-17 18:36 编辑 ]

图像2685.jpg (63.96 KB, 下载次数: 31)

图像2685.jpg

图像2686.jpg (81.45 KB, 下载次数: 34)

图像2686.jpg

图像2687.jpg (62.93 KB, 下载次数: 36)

图像2687.jpg
5
发表于 2012-3-17 19:06 | 只看该作者
这电机很猛吧....多少转速??
6
发表于 2012-3-17 19:14 | 只看该作者
惊了我一身的冷汗吖!
7
 楼主| 发表于 2012-3-17 19:26 | 只看该作者

回复 地板 aaazxcaaa1 的帖子

180rm/min,两级减速:1:1.5,初始扭力8KG/cm,两级减速后重载负荷扭力9.4
8
发表于 2012-3-17 20:09 | 只看该作者
齿轮做的真漂亮:em07: :em01: :em26:
9
发表于 2012-3-17 20:17 | 只看该作者
真是养眼啊:em07: :em26:
10
 楼主| 发表于 2012-3-17 20:37 | 只看该作者
今晚开始组装0...........
11
发表于 2012-3-17 21:00 | 只看该作者
等你的作业~:em21:
12
发表于 2012-3-17 21:51 | 只看该作者
不错啊,就是齿轮厚了点
13
发表于 2012-3-17 22:12 | 只看该作者
双流?
14
 楼主| 发表于 2012-3-17 22:44 | 只看该作者
原帖由 hd381 于 2012-3-17 21:51 发表
不错啊,就是齿轮厚了点



381 啊381啊!!!
:em20: 偏偏就是要这个厚度,你居然还说厚了,呵呵!!!是不是最近消失了,失忆:em15: ,KV 是重坦,既然老外称之为(铝皮--我看就是鸟毛)金属底盘:em09:,也要对得住这个称谓,另外看电机,你该懂得.........你一直玩中坦(T-34和三号) ,重型波箱配重坦,速度适中,扭力居上,3-4毫米厚的0.8模以下的齿轮,我永远不会加工,不会使用!现在流行钢质宽齿面重型齿轮了,醒醒吧!!!:em19: 这不是我的底盘,无力顾及1/16的坦克
15
 楼主| 发表于 2012-3-17 22:47 | 只看该作者

回复 13楼 goenitz 的帖子

普通双减速电机配置,两级减速小波箱结构
16
发表于 2012-3-17 23:25 | 只看该作者
量产吧!
17
发表于 2012-3-18 10:09 | 只看该作者
这个扭力真是可以。
18
发表于 2012-3-18 10:53 | 只看该作者
:em26: 极品的齿轮~~~:em07:
19
发表于 2012-3-18 11:42 | 只看该作者
什么都不说,:em15: 。
20
发表于 2012-3-18 11:49 | 只看该作者
漂亮:em26:
那KV的底盘承受不了这个重量哦,估计屁股下沉厉害:em15:
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