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给380电机戴套上7060浆,一个很好的办法,希望对大家有帮助

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楼主
发表于 2007-2-4 00:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
包括翼龙在内的很多模型都使用的是380电机,这个电机的主轴很细,如果要上效率高的7060浆,一般都配一个浆保护器,现在我这种方法可以在不使用保护器的情况下,让380电机轻松套上7060浆,下面看图和说明:

这个东东相信大家都可以弄到的,药店有售,价格1~2元一套~~


要的就是这个东东~~


再细一点,要的是保护针管的塑料管~~


这是7060浆和翼龙原装浆的对比,7060浆要长一些,并且要宽一点~~


380电机的特写,注意电机主轴有刷把齿~~


把塑料管套在浆上~~这个过程有一小点点难度~~


穿过浆后,稍微留长一些~~


用刀切掉多余的部分~~


然后再套在电机上~~


套上后,很紧~~


看看正面的情况~~~


[ 本帖最后由 我也爱丰田绿 于 2007-2-4 00:49 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2007-2-4 01:38 | 只看该作者
这么仔细地排这么多微距照片,就为了说明这个......感觉还是不太安全哦:em15:
3
发表于 2007-2-4 08:08 | 只看该作者
支持!!!!!!!!!!!!!!!:em24: 非常感谢楼主!
4
发表于 2007-2-4 11:43 | 只看该作者
不错···发挖身边可利用的事物,这才是diy的真帝:em26:
5
发表于 2007-2-4 11:46 | 只看该作者
:em26:
6
发表于 2007-2-4 12:58 | 只看该作者
:em26:
7
发表于 2007-2-4 14:19 | 只看该作者
:em26:
8
 楼主| 发表于 2007-2-4 17:38 | 只看该作者
今天去试了试昨晚的杰作,使用下来有两点感受:
一是浆套在380电机上面很紧的,没有问题~~~
二,380电机似乎带7060浆有些吃力,转速没有原来高,但力量要好些。还有就是电机温度高高高!估计电机和电调都够呛~~

综合以上因素,不建议380带7060。
9
发表于 2007-2-4 19:30 | 只看该作者
有些担心全油门时桨会不会飞出去了,建议只在后推的机机上使用:em01:
10
发表于 2007-2-4 19:41 | 只看该作者
7060对380来说桨距大了,负载有点重,换7040就可以了。
11
发表于 2007-2-4 21:53 | 只看该作者
应该再点一点502胶,更结实一些。
12
 楼主| 发表于 2007-2-4 23:59 | 只看该作者
原帖由 张增增增增 于 2007-2-4 21:53 发表
应该再点一点502胶,更结实一些。



是的~~~不过换浆的时候要麻烦点了~~~
13
发表于 2007-2-5 13:49 | 只看该作者
:em26: :em26:
14
发表于 2007-2-5 14:45 | 只看该作者
:em26: :em26:
15
发表于 2007-2-6 05:32 | 只看该作者

.............

楼主用的7060是左边那只吗?那只是减速桨哟,380当然不适合直驱减速桨,换个高速桨试试?
16
 楼主| 发表于 2007-2-6 11:20 | 只看该作者
好的~~~高速桨是什么型号?
17
发表于 2007-2-6 21:16 | 只看该作者

LZ请看




请对比第一张PP的桨和形状和你的那种桨,就知道减速桨和高速桨的区别了,祝飞行愉快:em15:
18
 楼主| 发表于 2007-2-7 01:15 | 只看该作者
ok,明白~~~
19
发表于 2012-3-13 13:22 | 只看该作者
好办法。
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