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亚托450pro的大桨的螺丝应该要拧多紧?

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楼主
发表于 2012-1-8 11:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,不知道大桨用该松点好还是紧点好,不知道厂方是否有个标准。哪位知道的给我的答复。

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沙发
发表于 2012-1-8 11:57 | 只看该作者
在你用手拨动大奖是能感觉到稍许阻力就可
3
发表于 2012-1-8 11:58 | 只看该作者
那样太松了吧
4
发表于 2012-1-8 11:59 | 只看该作者
要紧一点点!
5
发表于 2012-1-8 12:16 | 只看该作者
把飞机侧卧,大桨不会动,用手拨动大桨能动为准。
6
 楼主| 发表于 2012-1-8 19:26 | 只看该作者
为什么长方没有个标准啊,个人觉得桨的松紧对飞机的影响挺大的。
7
发表于 2012-1-9 10:17 | 只看该作者
不可能有標準,槳夾間隙的誤差導致了扭力上的誤差,無法解決。(YT算誤差比較小的,跟山寨比較的話)
8
发表于 2012-1-10 00:26 | 只看该作者
经验
9
发表于 2012-1-10 08:46 | 只看该作者
拧到接触上,再多拧90度就好~
关键是两边桨夹松紧要一致就好,太松会滞后,太紧甩不开大桨,差不多就好~
10
 楼主| 发表于 2012-1-10 12:14 | 只看该作者
是不是应该理解为在保证大桨直的情况下螺丝应该是紧点比较好。
11
发表于 2012-1-10 13:31 | 只看该作者
原帖由 中华450 于 2012-1-10 12:14 发表
是不是应该理解为在保证大桨直的情况下螺丝应该是紧点比较好。

保证大桨直是什么情况?飞的时候会自然甩直的
把直升机侧放 大桨不会轻易的滑落就行了
太紧 飞的时候摔不直 飞机会跳舞的
12
发表于 2012-1-10 16:21 | 只看该作者
顺便问下大奖紧了,尾巴起飞前会不会上下抖动
13
 楼主| 发表于 2012-1-12 21:20 | 只看该作者
就是不松也不紧,咳太难了。
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