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备战青少年赛,给儿子的汽油V准备的轴承

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楼主
发表于 2011-7-27 21:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
意大利生产的SKF  C3级别的轴承

[ 本帖最后由 老贾 于 2011-7-27 21:48 编辑 ]

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沙发
发表于 2011-7-27 21:48 | 只看该作者
:em16: 够毒
3
发表于 2011-7-27 22:07 | 只看该作者
在那里可以买到啊?
4
发表于 2011-7-27 22:17 | 只看该作者
哪儿搞到的
5
发表于 2011-7-28 01:03 | 只看该作者
:em15:
原帖由 youlan47 于 2011-7-27 22:17 发表
哪儿搞到的


TB.com 上面,一大把。。。。。不过最好不要买最便宜的。。。:em15:
6
发表于 2011-7-28 07:32 | 只看该作者
这是什么保持架的轴承?尼龙、胶木的粘不得汽油的吧!
7
发表于 2011-7-28 09:03 | 只看该作者
不是陶瓷的。。。
8
 楼主| 发表于 2011-7-28 13:29 | 只看该作者
原帖由 greennio 于 2011-7-28 01:03 发表
:em15:

TB.com 上面,一大把。。。。。不过最好不要买最便宜的。。。:em15:

淘宝上面是多,假货也多。真正C3级别的很难找到
9
发表于 2011-7-28 13:34 | 只看该作者
我朋友在SKF 工厂上班!
10
发表于 2011-7-28 20:29 | 只看该作者
够毒,
11
发表于 2011-7-28 22:18 | 只看该作者
为比赛准备的为何不用尼龙保持架的呢?
12
发表于 2011-7-28 22:26 | 只看该作者
:em15:
13
 楼主| 发表于 2011-7-28 22:53 | 只看该作者
原帖由 teddd 于 2011-7-28 22:18 发表
为比赛准备的为何不用尼龙保持架的呢?

有尼龙保持架的,但不是C3级别的。
14
发表于 2011-7-29 01:35 | 只看该作者
原帖由 老贾 于 2011-7-28 22:53 发表

有尼龙保持架的,但不是C3级别的。


请教老贾!  为什么不使用最高转速更高的6001-2RSL?
另外,为何使用径向游隙是"C3"标准的,而不是更小的"标准"型或者更小的"C2"级别的?

[ 本帖最后由 leo2007 于 2011-7-29 12:08 编辑 ]
15
发表于 2011-7-29 10:48 | 只看该作者
是啊,skf的轴承很多,但是能买到真的也很少,6001规格的轴承啊,伤不起啊。我曾经买到过10块钱的号称是百分之百的真轴承,换上去后,居然跑了好几个小时了,目前没问题。
16
 楼主| 发表于 2011-7-29 20:09 | 只看该作者
原帖由 leo2007 于 2011-7-29 01:35 发表


请教老贾!  为什么不使用最高转速更高的6001-2RSL?
另外,为何使用径向游隙是"C3"标准的,而不是更小的"标准"型或者更小的"C2"级别的?

型号: 6001-2RSL 品牌: SKF 内径: 12 外径: 28 宽(高)度: 8 基本额定动负荷: 5.4 基本额定静负荷: 2.36 参考转速: 60000 极限转速: 30000 类型: SKF 深沟球轴承 , 详细描述: 深沟球轴承 , 单列 , 低摩擦两面密封件



参考转速60000,极限转速30000,不懂。
其实我对轴承了解不多,这个轴承也是朋友用着感觉好了我捡现成的。
17
发表于 2011-7-29 23:47 | 只看该作者
 在轴承产品表中,一般列出两种速度:(热)参考速度和(运动)极限速度,这两个速度的数值因所考虑的标准不同,有时有差异。
SKF轴承参数表上所列的额定速度(参照速度),就是这里所说的(热)参考速度。
SKF轴承选型时,一般只需参考限制速度。
轴承极限转速与使用条件有很大关联,尤其是润滑情况。因此,有不少厂家列出的限速参数中没有额定速度,而是以润滑情况为参照标准。

6001-2RSH *的极限速度是17,000
6001-2RSL *的极限速度是30,000


[ 本帖最后由 leo2007 于 2011-7-29 23:55 编辑 ]
18
 楼主| 发表于 2011-7-30 00:32 | 只看该作者
谢谢解答:em26:
19
发表于 2011-7-30 19:57 | 只看该作者
今年青少年比赛好像取消了FSR-O35,把V35改成了V26。
油动项目又少了。
20
发表于 2011-7-31 16:51 | 只看该作者
你用!还是你儿子用???:em15:
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