凌乱了，这是神马情况。。。。。。。。。。。。。。

水云天 · 发表于 2011-8-14 20:11

今天下午倒飞对尾悬停，练习到第四块电，从倒飞状态翻回正飞状态，突然间手上的操控感全无，明明是最简单的对尾状态怎么也无法控制，:em16: 脑子和手上任然是倒飞对尾的反应，包括螺距感觉也还是倒飞状态，越想降低高度越是向上推油门，前进和后退的状态也乱掉了， 450pro被我弄到了6层楼高，一会向前栽一会向后歪，快看不清楚姿态了，狠狠心准备切熄火，但是一想这高度下来基本上全部报废了，眼镜余光看到周边没有闲杂人等，于是硬生生的向后拉操纵杆，向下拉油门（完全不顾脑子里面的反射操作），降低高度使飞机向我这边飘，最后是尾桨打地扫掉前对转齿，其他没损失，惊出一身冷汗。。。。。。。。:em16:
怎么会这样呢，怎么会突然混淆正飞和倒飞的手法？:em18:
在一旁休息了一刻钟，重新上电发现正飞自旋悬停的手感又回来了，唉。。。。。。。。。。。。。。。。。

沈阳暴力韩 · 发表于 2011-8-14 20:37

练模拟之前最好把最简单的再复习一下
错舵的事我也遇到过嘿嘿错的是螺距

luopeixuan · 发表于 2011-8-14 20:37

......楼主走火入魔了~~

水云天 · 发表于 2011-8-14 20:39

原帖由 沈阳暴力韩 于 2011-8-14 20:37 发表
练模拟之前最好把最简单的再复习一下
错舵的事我也遇到过嘿嘿错的是螺距

非模拟器。。。。是外场的练习过程中出现的

akaire · 发表于 2011-8-14 20:39

学了点经验以免犯了同样的错误

luopeixuan · 发表于 2011-8-14 20:40

楼主头像不错~

水云天 · 发表于 2011-8-14 20:40

原帖由 luopeixuan 于 2011-8-14 20:37 发表
......楼主走火入魔了~~

没有走火入魔呀，每周末飞一次或两次，玩了半年直机也没有离开不行的那种感觉:em23:

蜡包 · 发表于 2011-8-14 21:01

偶还是老老实实飞飞悬停和航线，倒飞以后再说

ideastone · 发表于 2011-8-14 21:03

这充分说明，悬停要练8面，而不是4面:em15:

沈阳暴力韩 · 发表于 2011-8-14 21:10

原帖由 水云天 于 2011-8-14 20:39 发表

非模拟器。。。。是外场的练习过程中出现的

嘿嘿我知道你要是模拟练的多还会对尾错舵吗？所以要复习哪怕是最简单的

夜影 · 发表于 2011-8-14 21:26

正常，刚会倒飞的时候都这样，在模拟器里正倒飞切换着多练几天就行了~

coconut · 发表于 2011-8-14 21:43

正常现象，多练。

飞狼猫 · 发表于 2011-8-14 22:59

这个很明显的说明 LZ在记忆飞机操作方法时的"记忆法"上有严重的问题```` 也是一种技术进阶的象征

xmj · 发表于 2011-8-14 23:05

:em15:

chenwei5105729 · 发表于 2011-8-14 23:31

模拟器要自如的正飞和倒飞和相互切换才行啊

水云天 · 发表于 2011-8-14 23:42

原帖由夜影于 2011-8-14 21:26 发表
正常，刚会倒飞的时候都这样，在模拟器里正倒飞切换着多练几天就行了~

加倍练习:em24:

凌乱了，这是神马情况。。。。。。。。。。。。。。

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