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请问另类双桨产生原因

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楼主
发表于 2011-7-14 20:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今日对飞机进行检查,发现两边螺距居然相差5度,我就郁闷了,居然飞行时根本没有发现任何异常,调整时,用圆规仔细查过每个连杆长度,都是一样长的,请问高手,这种双桨是由什么原因产生的,应该怎么调节?

[ 本帖最后由 challengerwxb 于 2011-7-14 22:45 编辑 ]

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沙发
发表于 2011-7-14 21:01 | 只看该作者
检查横轴是否弯曲
3
发表于 2011-7-14 21:02 | 只看该作者
还有主轴
4
发表于 2011-7-14 21:20 | 只看该作者
主要2种可能,一个是两片桨螺距不一样,还有就是横轴桨夹神马的有变形
5
 楼主| 发表于 2011-7-14 22:47 | 只看该作者
横轴无问题,主轴刚换的,至于大桨夹和t头,各位如何检查是否形变啊?
6
发表于 2011-7-15 02:04 | 只看该作者
检查下两边大桨夹轴承
7
发表于 2011-7-15 09:32 | 只看该作者
是不是浆的质量有问题?:em22: 受力弯曲度不一样
8
发表于 2011-7-15 10:51 | 只看该作者
有时日字框的螺丝和球头有松动,也有可能!:em15:
9
发表于 2011-7-15 11:09 | 只看该作者
这个有点难度,t头与浆夹与大浆问题比较大!!!
10
 楼主| 发表于 2011-7-16 00:57 | 只看该作者
原因找到,是sf臂变形了…
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