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今天刚把图纸交给了加工厂，全程激光切割。心情是激动的也有些小紧张，最近一直很忙，做财务的哪有不加班的。又要抽时间画图计算，准备零件，找材料。感觉很累，刚刚9点就睡了，然后10点半又醒了，回复了加工厂的一些问题，看了下自己帖子的回复（又学到不少）。看了下论坛注册时间，注册论坛有一年了啊，感触颇多，期间每每拜读各位大侠的巨作，总感觉心潮澎湃，自己做时却又空有一番激情，眼高手低。
制作坦克是个艰辛的过程，庆幸自己是工程财务出身，还会点CAD，不然真悲剧了。
最开始就选择了制作梅卡瓦4，心中的最爱啊，难度巨大，用的是手绘草图，2mm和3mm铝板，1mm角铝链接。只做了个底盘和摇臂就烂尾了。加工难度大，精度低，是困扰手工制作的最大障碍，缺乏工具啊！
然后准备找工厂加工制作，于是花了6天时间速成了CAD，我发誓我上学时都没那么好好学过CAD。
学好，开始画图，梅卡瓦的制作上比较难，外形不像M1A1或者豹2A6那样的简洁，蝶形炮塔，诡异的底盘形状。不停的测量计算，用的是爱德美的1：35梅卡瓦4，现在心里面记得最清的数值就是2.1875这个1：16和1：35的换算数值。
我写上面那些东西不是让你去望而生畏，而是提醒你量力而行。每天我的脑子里总会冒出许多制作时的创意好的方法，可是最后发现很难处理出来。当然如果你掌握了相关金属加工的技术，而且有很好的加工条件，像拯救虎坦兄那样，这一切都迎刃而解了，自做坦克还有一点就是金钱，我画好了图纸，在南京找了好多家都不愿意加工，只是做一件，对于厂家来说，赚钱太少不愿意去做，临走了还会送你一句“你们这些做玩具的。。。我们只接批量的工程。。”伤心哈，建议像我这样的新手制作前，先积累相关知识，然后准备零件、材料，工具，然后作图（作图时要考虑到板材的厚度你，你不是在折纸）。履带和轮子，动力系统建议基于现有的恒龙坦克零件。履带你要是没有坛子里兰侠的那种毅力和细心，奉劝还是花个二百多块钱买恒龙的金属履带吧。 |
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发表于 2011-5-15 23:50
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