分享：小松发动机的启动，请各位大虾纠错，同时晒下1.2米O艇自己组装完成品

stella_2k · 发表于 2012-4-15 22:14

装好船，昨天正式试车，可惜搜索网上，对小松发动机的启动方法几乎没有完整的指导，没掌握要领，拉到手软都没着车。深夜实在拉累了，上网请教一位高人。寥寥数语，切中要害。今天继续，成功启动，在此分享，请老模友对其中谬误做出指正，希望对新人有所帮助。
我的启动步骤：
1、接好给油管和回油管，给油箱加油；汽油跟2T润滑油比例为20：1。
2、调整L、H油针，L油针顺时针拧紧后逆时针打回1又1/4圈，H油针顺时针拧紧后逆时针打回1.5圈；
3、将油门打开约1/4-1/3；
4、将风门逆时针关闭；
5、用手捏化油器泡，使汽油刚好从回油管溢出；
6、从吸水舵上拆下水管，用软管接到水龙头，水管连接处可用胶布包裹密封，打开水龙头，使排气管和发动机得到冷却水。水流量适度就可；
7、拉发动机手拉器，注意顺着用力拉，拉大约7-8下；
8、将风门顺时针打开；
9、再拉手拉器，第一次启动要多拉几下，正常情况下，发动机会启动，并喷出白烟。这个时候很容易熄火，如熄火则用遥控微调加大一点油门，使发动机启动后不至于熄火；
10、调整L油针，使转速最高。到转速最高时，油针逆时针回旋少许；
11、调整怠速螺丝，使怠速到合适的转速；
12、用遥控调整油门到约中间过一点的位置（我没磨合，因此没调到高速）调整H油针，使转速达到最高，然后逆时针回调少许；
13、在怠速下再微调L油针，使低速运转畅顺；
至此，发动机启动基本完成。我这样调整后，热车一拉就着，冷车拉4-5下野就着车了。
上述启动方式也许有不少谬误，请熟悉的大虾提出更正，以免错误引导新人。

[ 本帖最后由 stella_2k 于 2012-4-15 22:30 编辑 ]

孤独夜凄凉 · 发表于 2012-4-15 22:36

漂亮~

sywg_syg · 发表于 2012-4-16 23:30

没看到排水孔

stella_2k · 发表于 2012-4-16 23:42

原帖由 sywg_syg 于 2012-4-16 23:30 发表
没看到排水孔

是必须的吗？
打算做个这样的，但没做好。(借用了Treize的图片）

晓骏 · 发表于 2012-4-17 08:18

即使偶尔出现贫油燃烧也不会拉缸

stella_2k · 发表于 2012-4-17 11:34

原帖由晓骏于 2012-4-17 08:18 发表
即使偶尔出现贫油燃烧也不会拉缸

10：1的我也试过了，拉火没问题，就是声音不怎么好，还有就是有点浓烟滚滚~~~~~~~~~~~~~~~~，第一次下水时我会用接近10：1的油。因为这个时候机器还没怎么磨合，怕低速下冷却不够。
这机器真好！除了开始不懂拉不着，之后一拉就着，而且调好后就没自己熄过火！

[ 本帖最后由 stella_2k 于 2012-4-17 11:38 编辑 ]

charli · 发表于 2012-4-17 12:10

原帖由 stella_2k 于 2012-4-17 11:34 发表

10：1的我也试过了，拉火没问题，就是声音不怎么好，还有就是有点浓烟滚滚~~~~~~~~~~~~~~~~，第一次下水时我会用接近10：1的油。因为这个时候机器还没怎么磨合，怕低速下冷却不够。
这机器真好！除了开始不懂拉不 ...

如果你继续用20：1我只能替你的发动机难过~