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DIY篇 “金屬尾傳動導輪軸組”的塑料齿轮打滑,用焊接法修复。

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楼主
发表于 2011-5-5 13:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨晚炸鸡,这个配件的塑料齿轮和轴间打滑了,尝试502胶水两次,油门一加,基本就松脱了,无效。其它部分包括齿轮本身和轴承都是好好的,丢了可惜,
于是尝试焊接,焊接前提是,该轴要能吃锡,才能实施本法。一下图解过程。
备50w电烙铁一只,粗脚二极管一只,需要它的脚。


首先先把轴用刀刮干净,搪锡,要领在于烙铁温度要控制好,不能把塑料齿轮给化了,会造成齿轮偏心。全程都要注意控制温度。
从理论上来说,这比原装的还要牢固,关键是焊接技术了。注意控制加焊上去的二极管脚的高度,否则会扫到大齿。
上机使用,很给力。:em15:

[ 本帖最后由 鼓浪屿老猫 于 2011-5-5 14:54 编辑 ]

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已经做一半才想起其实可以发个贴,就补拍了。

已经做一半才想起其实可以发个贴,就补拍了。

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将二极管脚搪锡,再剪下一小段。

将二极管脚搪锡,再剪下一小段。

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用烙铁加热剪下的脚,溶入插入塑料齿轮。

用烙铁加热剪下的脚,溶入插入塑料齿轮。

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焊锡,将二极管的脚和轴焊在一起。

焊锡,将二极管的脚和轴焊在一起。

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不要插过头,刚好露出一点就好,不然等下还要锉掉。

不要插过头,刚好露出一点就好,不然等下还要锉掉。

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修复好的效果。一共插入四根。

修复好的效果。一共插入四根。

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效果很好,非常牢固。

效果很好,非常牢固。

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夹上电钻,修改直径,避免刮到大齿。

夹上电钻,修改直径,避免刮到大齿。

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修改好的样子

修改好的样子

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装机后,间隙正适合。

装机后,间隙正适合。

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沙发
发表于 2011-5-5 14:10 | 只看该作者
够力!
3
发表于 2011-5-5 14:13 | 只看该作者
没看明白。。。钢轴能用锡焊得住?
4
 楼主| 发表于 2011-5-5 14:16 | 只看该作者
原帖由 宝蓝手帕 于 2011-5-5 14:13 发表
没看明白。。。钢轴能用锡焊得住?


实践证明,这轴真不是钢的,很好搪锡。我这是非耐的,其它品牌的不知。
5
发表于 2011-5-5 14:23 | 只看该作者
给力~~~~
6
发表于 2011-5-5 14:30 | 只看该作者
厉害
7
发表于 2011-5-5 15:02 | 只看该作者
好贴,很有帮助:em26:
8
发表于 2011-5-5 15:26 | 只看该作者
焊接温度太高 尼龙齿盘会容易融化把???
9
发表于 2011-5-5 16:38 | 只看该作者
楼主技术不错,一般人还是买一个吧。:em15:
10
发表于 2011-5-5 16:42 | 只看该作者
很强大!不过,我一般用钳子把轴钳花,然后环氧胶搞定,没打滑过。:em15:
11
发表于 2011-5-6 03:27 | 只看该作者
......大齿盘离那个裸轴一共才1mm不到,还这样搞。
看来你是还没炸怕,省一个零件的钱,废一堆零件的钱。
12
发表于 2011-5-6 09:34 | 只看该作者
老猫给力,顶一个
13
 楼主| 发表于 2011-5-6 09:59 | 只看该作者
原帖由 litong_874 于 2011-5-6 03:27 发表
......大齿盘离那个裸轴一共才1mm不到,还这样搞。
看来你是还没炸怕,省一个零件的钱,废一堆零件的钱。


练悬停急用的,不赞成长期这样用。不过用着没什么问题就是,昨天练了六块电池。
新货已经订了。回来就淘汰这个diy的。
工艺上我后来又加以改进,基本和间隙无关了,而是往塑料齿轮里发展。呵呵。
14
发表于 2011-5-6 10:03 | 只看该作者
LZ手艺了得!

我解决的办法简单点:用一小片波的热缩片(热缩管上剪下),放在钢轴的轴端上,然后呢绒齿压进去,热缩片多余部分剪掉即可。
15
发表于 2011-5-6 10:04 | 只看该作者
这个还是属于450传动关键部件
应急 不错!
长期使用还是换个好的
16
发表于 2011-5-6 10:41 | 只看该作者
有才啊,回楼上的,这种应该可以算是永久性改装了,强度比原来还好。
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