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本鸟单飞,450飞了有一个月了,首飞是在3月11日(首飞贴: http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=467625 )。
飞的时间不多,就一个星期六日各4个电池(2个ACE,2个花牌)。
很庆幸的是,这一个月以来,都没有炸鸡:em24: ,单飞没有视频,请谅解。(不知道明天会不会炸?:em16: )
现在我的技术能达到4面悬停(个人感觉还是不及格),8字航线,对头和对尾的同心圆航线,倒退航线(这个还不熟练)。
不知道是不是飞的少,每次到飞场第一电池都有点手震的感觉。。。:em20:
总体体会有几点,菜鸟愚见,老鸟见笑了:
1、永远不在家飞450
2、调机永远拔2根电机线
3、多多多练习模拟器(模拟器能飞个倒飞航线、刷锅程度,还不会自旋)
4、真机飞行不浮躁,不鲁莽尝试新的没有熟识或有把握的动作
5、找个大大的飞场,最好没有人,这样没有问你东西,也就不会分心
6、调机的事情,要多点潜水学习知识,不要把没有调好的飞机拿去飞
之前配飞机买的是浩马特的3800KV电机,配13T,不仅个人感觉有电暴,N多人都说爆,电池只能飞个5-6分钟。
于是就买了新的电机XXD 3500KV 配12T!昨天就把电机换了,今天去爽飞能飞个8-9分钟,酷毙了!!!
不过这个3500KV确实非常温柔。个人挺喜欢的!!!
上图吧!!
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顺便提个问题:
今天尝试飞倒退航线,发现尾巴有点锁不住,现在感度是68,不知道除了提高感度还有什么方法去锁定尾巴呢?
[ 本帖最后由 luopeixuan 于 2011-4-9 16:33 编辑 ] |
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XXD 3500KV 12T钢齿
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焊接工具上场
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很好用的迷你台虎钳
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搞掂一个
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都焊接好了
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换个电机还挺麻烦的,还要拆了2个舵机和电池板
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对比一下,XXD比浩马特要高很多... ...
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装进取了,这电机还挺大的
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底部都穿出来了
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再看另一个角度
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我的飞机、电池和控
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侧板螺丝换成12.9的
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这边的螺丝也是12.9的
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钢齿真的挺粗鲁的,把大齿都推黑的... ...,以前那个飞越13T的感觉没有这个情况
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8分钟下来之后的电压
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另一个电池也是
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