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北田B213F好用还是恒吉933好用?

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楼主
发表于 2011-1-21 01:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直用着北田2122模拟舵机做450斜盘,练动作感觉速度不是很快。想换斜盘舵机, 超过100以上的不考虑。  2122除了慢用着还是不错,所以对北田舵机的耐用还是比较相信的。    但是看用恒吉933的也不少,不知道和北田b213(数字)比,哪个更好点呢? 用过的给个意见吧。:em21:

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沙发
 楼主| 发表于 2011-1-21 01:31 | 只看该作者
不知道现在的恒吉933是不是新版,是不是还存在抖舵的毛病。
3
发表于 2011-1-21 08:39 | 只看该作者
213齿轮电机应该和2122是一样的,投213一票
4
发表于 2011-1-21 08:59 | 只看该作者
933速度慢,但是力量大,213f力量小,但是速度快,顺畅,如果旋翼头和球头调节顺畅了,213f首选,否则选933,力量大,十字盘还是需要一定的保持力的,否则动作变形
5
发表于 2011-1-21 09:42 | 只看该作者
933早都是新版的了,我都用了1年多了,质量上乘,就是尼龙吃不耐炸,我是托,呵呵!
6
发表于 2011-1-21 10:01 | 只看该作者
两个我都用过,最早用933感觉力量还是不错的 但是速度慢,而且还不顺滑,后来换了213F感觉顺滑很多,但是力量不够,可是速度933却是比不了的 我两个舵机放在一起比较过213明显快很多,但是为了速度我还是用了213F,力量确实小,炸鸡必扫尼龙齿,不过也便宜12块钱10个换去呗。如果飞无副翼就算了吧更不行了
7
发表于 2011-1-21 10:33 | 只看该作者
933配个UBEC,输出电压调6V
8
 楼主| 发表于 2011-1-21 14:04 | 只看该作者
谢谢楼上各位的回复。 那就北田213了,北田一直在用,还是不错。
9
发表于 2011-1-21 20:50 | 只看该作者
给你建议。。MG90。:em15:
10
 楼主| 发表于 2011-1-21 22:05 | 只看该作者
MG90给朋友装机用过,动起来太粗了,一格格的,实在垃圾。要是933也那样,就没想头了
11
发表于 2011-1-22 22:53 | 只看该作者
原帖由 rambo_4168 于 2011-1-21 09:42 发表
933早都是新版的了,我都用了1年多了,质量上乘,就是尼龙吃不耐炸,我是托,呵呵!

你用的不是新版的,恒吉MD933和MD922新版舵机升级工作最近才结束,春 节后新版舵机将和大家见面,新版舵机在以下四个方面进行了升级,升级后的舵机在质量和性能上有较大幅度的提升。
1、外壳及机械结构升级
2、国产电位器升级到futaba舵机同厂进口电位器
3、齿轮精度提高
4、舵机线路板及驱动程序优化
12
发表于 2011-1-23 06:22 | 只看该作者
刚买了ms522抖的可以当xx了,以前买的难道不处理了,为什么重新设计
13
发表于 2011-1-24 22:33 | 只看该作者
力顶北田
14
发表于 2011-1-24 23:05 | 只看该作者
现在X吉的是不行呀。北田没用过:em15:
15
 楼主| 发表于 2011-1-25 02:09 | 只看该作者
213用上了,动作顺滑,细腻。 一致性好,飞机稳定不倾斜了,就看虚位出现的时间长短了。可能我的飞机各部件比较顺滑的原因,没感觉力量不够。:em24:
16
发表于 2011-4-3 11:05 | 只看该作者
一直用北田,B2122,213F都有,外壳做工不错,齿轮精度好,虚位很小,顺滑,输出轴带轴承,虽与电位器轴直连,但电位器轴与壳有定位,耐炸度好一些,不容易伤电位器,213F速度和力量个人感觉不暴力飞够用;新款恒吉看过周哥的新贴,应该也不错,但价格相信北田实惠,但北田的唯一不好的地方就是外壳安装的耳朵,当初设计时是用在固定翼飞机的,电直用,感觉单簿些,需小改下,安装加好垫片,上螺丝时用力温柔点儿
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