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左旋右旋?

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楼主
发表于 2007-4-18 16:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看直升机无非是左旋和右旋 但是大多数模型都是右旋的吧 但是突然看见别人的600CF是左旋的 准备把自己的混血SE也改下左旋 (只要把电调和马达的香蕉头换头接下 把皮带扭一下 大浆反装 副翼反装下就OK 对了 要把陀螺正反开关调下 尾浆换到左边 然后就OK)不知道有没有人这样做下  本人最近准备搞一下 有经验的人说下啊 不知道飞的感觉会不会有所不同

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沙发
发表于 2007-4-18 16:45 | 只看该作者
多听听#金正昆#的社交礼仪,估计lz会打消这个念头:em15: :em15: :em15:
3
发表于 2007-4-18 16:51 | 只看该作者
陀螺效应也反了,所以十字盘的操作也要反哦
4
发表于 2007-4-18 17:57 | 只看该作者
单向轴承怎么处理???
也反了哦
5
发表于 2007-4-18 19:28 | 只看该作者
原帖由 aiansahali 于 2007-4-18 17:57 发表
单向轴承怎么处理???
也反了哦

掉个头就行啦
6
发表于 2007-4-18 19:37 | 只看该作者
LZ真有空,搞完了飞一个:em04:
7
发表于 2007-4-18 20:12 | 只看该作者
原帖由 pengsongas 于 2007-4-18 19:28 发表

掉个头就行啦

:em15:
8
发表于 2007-4-18 21:49 | 只看该作者
主桨右旋的直升机,尾桨一般装在右边,飞行时尾桨产生向左的推力推尾架,来平衡主旋翼的反力矩。若主桨改左旋,最好把尾桨从右边调到左边,让尾桨向右推尾架;不然尾桨在右边就得向右拉尾架,小心尾桨可能飞出来哦。 :em15:
9
发表于 2007-4-18 22:27 | 只看该作者
:em17:

LZ真是没事干了吧。。。。。。
10
发表于 2007-4-18 22:52 | 只看该作者
:em17:
11
发表于 2007-4-19 00:31 | 只看该作者
:em17:
12
发表于 2007-4-19 00:33 | 只看该作者
:em17:
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