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调整遥控器引发的灾祸

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楼主
发表于 2010-9-18 19:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
刚买了个华科尔的cb-180d,遥控器默认是右手油门,自己动手改成了左手油门,然后调整模式为mod2,把油门调到最低,然后打开飞机看看各项功能是否正常,灾祸由此发生了,遥控器的mod2油门设置默认为normal,以前的mod1的油门是反向的,这样mod2模式下油门最低就变成了最高,然后直升机就冲上了天花板,直接结果是尾翼、主翼报废,平衡锤的平衡轴直接断开(轴的硬度很高,我都拜不大动)报废,这是外伤,稳定了下情绪后找到了原因,把油门控制反向,然后想看看飞机是否还有其他地方损坏,然后卸下报废的大桨,接通电源后发现无论怎么加油门,主翼和尾翼都不转了,但是舵机的前后左右没有问题,怀疑是主机和尾机报废了,但是用万用表测量了一下直升机上接收器控制主机和尾机电源的输出电压,发现都为0,可能是接收器废了
以此给大家提个醒,别犯同样的错误了
另外,大家帮我判断下,是接收器坏了还是主机和尾机坏了?cb-180d的尾翼怎么更换啊(尾桨不是通过螺丝固定的)?平衡轴怎么更换?

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沙发
发表于 2010-9-18 19:21 | 只看该作者
深切同情楼主
3
发表于 2010-9-18 19:24 | 只看该作者
这个就是我一再强调的,用亚拓电调的原因,缓启动真是个好东西啊,关键时刻救人一命啊,你的情况我也试过一次,所以从此以后都用带缓启动的电调了,哪怕性能差点都无所谓!!!
4
发表于 2010-9-18 19:29 | 只看该作者
首先慰问楼主,但还是要批评,安全意识淡薄 :em23:
5
发表于 2010-9-18 19:36 | 只看该作者
小心,这个错误有很多模又犯过。
6
发表于 2010-9-18 20:02 | 只看该作者
哈哈,我也有过,不小心把模式2错打成模式1,加电后相当于油门在中点,也是呼地一声上了天花板。
7
发表于 2010-9-18 20:15 | 只看该作者
油门最大的话,自检会通过吗???
8
 楼主| 发表于 2010-9-18 20:19 | 只看该作者
各位老鸟帮我分析下到底接收器坏了还是马达坏了呢?
还有怎么更换平衡钢丝和尾翼啊,总得修好不是,灾难过去长个教训
9
发表于 2010-9-18 20:53 | 只看该作者
安全第一呀
10
发表于 2010-9-18 21:12 | 只看该作者
换新机。。
11
发表于 2010-9-18 21:15 | 只看该作者
电调自检能通过吗??好盈的电调就是这样 ~~当油门没在最低点时  通电后发出 急 短的  连续的(滴 滴。。。。。。)报警声 ~~ 随便怎么动油门都是没反应的 ~~只有把油门打到最低点 ~~ 自检通过后  才有反应
12
发表于 2010-9-18 21:43 | 只看该作者
电调还是不能用太差的。。
13
发表于 2010-9-18 22:06 | 只看该作者
:em15: 卸大桨啊
14
发表于 2010-9-19 00:03 | 只看该作者
LZ都说了华的小机了,上面好多不认真看贴的~
15
发表于 2010-9-19 00:18 | 只看该作者
原帖由 茶壶里的龙井 于 2010-9-18 07:29 PM 发表
首先慰问楼主,但还是要批评,安全意识淡薄 :em23:


:em18:
X2
16
发表于 2010-9-19 00:31 | 只看该作者
呵呵,跟我那次用倒飞练习架差不多,切3D机子直接从地撞上房顶
17
发表于 2010-9-19 03:29 | 只看该作者

新手使用平衡仪

新手使用平衡仪飞行视频,感觉上了平衡仪不管真实作用大不大,但是心理作用是蛮强的,从开始的不敢飞,到装上后一次就拉起来的感觉真爽,说明一下,本人是新手又是单飞,机子没人帮调,虽然在没有平衡仪的时候没敢拉起来,但那时对机机的偏移已有些了解,所以上了平衡仪后就一把拉起来了,主要还是上了那东西心里感觉安全一点(非广告:em15: )

[ 本帖最后由 不幸入魔 于 2010-9-19 03:33 编辑 ]
18
发表于 2010-9-19 07:24 | 只看该作者
杯具阿  慰问:em00:
19
 楼主| 发表于 2010-9-19 08:39 | 只看该作者
华的cb-180d不带电调,有刷电机
20
发表于 2010-9-19 09:08 | 只看该作者
平衡仪啥牌子的
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