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问下大家手里飞了半年以上,多次炸过机的450,现在有无难以调整的双桨现象?

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楼主
发表于 2011-2-17 09:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题

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沙发
发表于 2011-2-17 09:20 | 只看该作者
炸鸡次数多了,金属件变形了
3
发表于 2011-2-17 09:56 | 只看该作者
更换中联,桨夹:em15:
4
发表于 2011-2-17 10:01 | 只看该作者
坏掉的地方一定要换掉。450炸炸修修一年多,现在状态还很好
5
发表于 2011-2-17 10:13 | 只看该作者
:em17:  有的,怎調也調不好,

不過影響不大的照飛可也 :em15: :em24:
6
发表于 2011-2-17 12:02 | 只看该作者
换一头连杆就好调了
7
发表于 2011-2-17 12:17 | 只看该作者
我的450也是双桨比较明显。悬停的时候一眼就能看出来。不过貌似没什么影响啊。
8
发表于 2011-2-17 12:30 | 只看该作者
双桨影响还是很大的
9
发表于 2011-2-17 13:38 | 只看该作者
估计是中联歪了,换一个就好。
10
发表于 2011-2-17 13:40 | 只看该作者
双奖一定要调好啊, 不然容易射, 容易烧舵机
11
发表于 2011-2-17 13:42 | 只看该作者
換換承軸:em21:
12
发表于 2011-2-17 13:56 | 只看该作者
炸了就要换
13
发表于 2011-2-17 16:01 | 只看该作者
轻微双桨,大约有1个桨的厚度左右,怎么调都没用  我觉得应该是中联有点歪,低俗的时候有点抖  毕竟修过很多次了

但是自己修才有乐趣嘛,碰到什么配件一坏就换新的,那属于无脑烧钱的做法
14
发表于 2011-2-20 10:02 | 只看该作者
从不调双桨,炸完桨和副翼拿下来空转一下,不振动,没有弯曲就可以
15
发表于 2011-2-20 10:49 | 只看该作者
重降怎么可能没办法呢, 只是一直大家觉得这个故障有点神秘而已, 大不了就拆了,重新整.
16
发表于 2011-2-20 11:07 | 只看该作者
没对了就换新件,换了就好。
17
发表于 2011-2-20 11:12 | 只看该作者
这个得修,要不飞机容易失事。检查各个金属件是否变形,轴承是否顺畅,拉杆空量是否变大。
18
发表于 2011-2-20 12:41 | 只看该作者
看看是不是有螺丝或者球头松动  如不是的话  那就是金属件变形了
19
发表于 2011-2-20 15:50 | 只看该作者
小炸过3次。
没有发现LZ说的情况。
20
发表于 2011-2-20 16:17 | 只看该作者
主要是桨夹轴承散了,或者O圈变形
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