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楼主
发表于 2011-4-4 23:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
把两块22.2V的电池串联起来,得到的电压是44.4V, 电流则不变。不少模友都有这样的实践。现在假如把两块22.2V的电池并联起来用,现论上讲,供电的电压还是22.2V,而电流则应该是两块电池相加(如2块4200MAH的电池并起来后的电流是8400MAH,实际可能会小一点点)。这是理论上的,实际使用会产生什么效果?比如,放电C数是不是两块电池之和,对电调的要求是不是更高?有没有哪位魔君这么做过,请分享一下经验和感受, 谢谢!

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沙发
发表于 2011-4-4 23:54 | 只看该作者
都千年道行了,这个也不懂:em15:
3
 楼主| 发表于 2011-4-4 23:59 | 只看该作者
不是, 理论上知道, 但没有实际做过, 想借鉴一过有经验人士的实际感受.
4
发表于 2011-4-5 00:17 | 只看该作者
不知所云。。。。串联电池电压二倍,外接电阻不变的话电流也应该是二倍,怎么能说不变呢。另外MAH也不是电流单位啊,它应该是电池容量单位,比如4000MAH的电池理论上就是说以4000MA的电流放电能放一个小时。结合以上两个错误特征,我感觉你通篇所说的“电流”应该都是想说电池容量。
5
发表于 2011-4-5 00:31 | 只看该作者

回复 楼主 千年老妖2 的帖子

如果你所说的“电流”真是电池容量的话,那么C数并不是二倍,C数=电流/电池容量,虽说并联电池可以以两倍的电流放电,但是你的电池容量也变成了二倍,所以理论上C数不变。电调是可以用更大电流的电调了,不过马达也得跟着调整。
6
 楼主| 发表于 2011-4-5 00:42 | 只看该作者

回复 板凳 autohero 的帖子

不错, 是指的电池容量, 用词不当, 不好意思!
7
发表于 2011-4-5 00:53 | 只看该作者
都千年的道行了。。。:em15:
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