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2011.1.23中午狂CAO南大油车!飞跳台,急速,甩饼,又扫大齿!爽了!

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楼主
发表于 2011-1-28 19:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2011.1.23中午狂CAO南大油车,由于忘带空滤了,只好用块布挡着,又挖了个洞看风门大小,可怜的发动机,由于玩的太狠,结果尼龙大齿又给全扫了,下次要搞钢齿才行哦,郁闷之于,拿出电 狗一阵狂 扫,无数小草尽折腰。。。以下是视频分享



狼哥虐待小草。交枪不杀。。

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又拆开了。。等订的钢齿和螺丝。。。。。

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发动机底的一个螺丝,内六角扳手的头断在里面了,
大家千万别用这种带槽的内六角,折腾了半天才搞出来!

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刹车槽的圆孔有点裂,由由高速运动中,狂刹车玩照成的,目前不影响,就是有点点松动!

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扫圆的尼龙大齿。还有一个备用就不装上去了,等钢齿回来再装。。

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28级发动机小样。。。

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见意大家在修油车时都带上手套,手特干净。。前几天拆车时手搞得象挖煤的。。。

[ 本帖最后由 无双 于 2011-2-4 01:55 编辑 ]

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沙发
发表于 2011-1-28 20:20 | 只看该作者
LZ开的悍马哦   有米之人  模型真车都够霸气
3
发表于 2011-1-28 20:35 | 只看该作者
汗马好牛B啊:em16: :em07:
4
发表于 2011-2-3 23:02 | 只看该作者
看楼主飞坡 和玩车的技术应该还是新手水平  飞坡还要多注意速度和油门的控制 你每次都是腾空还在给油造成后轮着地 试着出跳台就收油门 让4轮着地 感觉动作会漂亮很多 、
长沙老易模型帮顶
5
发表于 2011-2-3 23:38 | 只看该作者
一汽丰田兰德酷路泽:loveliness:
6
 楼主| 发表于 2011-2-4 01:54 | 只看该作者
原帖由 yikepan 于 2011-2-3 23:02 发表
看楼主飞坡 和玩车的技术应该还是新手水平  飞坡还要多注意速度和油门的控制 你每次都是腾空还在给油造成后轮着地 试着出跳台就收油门 让4轮着地 感觉动作会漂亮很多 、
长沙老易模型帮顶

谢谢高人指点啊,让您说中了,朋友和我都是这方面的新手。。。。:em26: :em26: :em26:
7
发表于 2011-2-4 08:29 | 只看该作者
破坏绿化可不好,还那么开心。
8
发表于 2011-2-4 23:21 | 只看该作者
告诉你诀窍 坡还可以做长点高点  速度适当可以快点  在空中用油门和点刹控制姿态  空中加油向后抬 点刹前压  这是技巧 具体控制还是要你自己多联系感觉 这技术练好了 你就不会怕飞坡摔坏车了 你才会体会到飞坡的乐趣   长沙老易模型   QQ群52654733  有兴趣一起讨论下
9
发表于 2011-2-4 23:48 | 只看该作者

回复 沙发 kooguo 的帖子

貌似不是悍马
10
发表于 2011-2-5 00:40 | 只看该作者
原帖由 小目头 于 2011-2-3 23:38 发表
一汽丰田兰德酷路泽:loveliness:

明明是H3嘛:em17:
11
发表于 2011-2-5 01:17 | 只看该作者
劝你不要换钢大齿,这样波箱里的二档塑料齿和一个小钢齿就会很危险了。继续用塑胶齿然后你换齿时应该注意到了固定大齿的是个预紧弹簧,那个弹簧就是应该对塑胶齿起保护作用的但是厂里工人好像都把它拧的死死的失去了收缩作用了。跳起落地瞬间的搓车和不合适的齿间距是最毁这个齿的。四个下摆臂的固定铁棍旁可以加些垫片补偿虚位增加操控刚性:em24: :em00:
12
 楼主| 发表于 2011-2-7 14:18 | 只看该作者
原帖由 sljackshen 于 2011-2-5 01:17 发表
劝你不要换钢大齿,这样波箱里的二档塑料齿和一个小钢齿就会很危险了。继续用塑胶齿然后你换齿时应该注意到了固定大齿的是个预紧弹簧,那个弹簧就是应该对塑胶齿起保护作用的但是厂里工人好像都把它拧的死死的失去了 ...

非常感谢朋友的热心指点!!学习了:em26:
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