一个大胆的创新设计——造一个“大飞机”六一节飞上天-山东冰雨

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《文集》补充篇


  一个大胆的创新设计  ——造一个“大飞机”六一节飞上天

  山东冰雨

  那是76年初春的一天，宫领 导（当时张永坚任书记）在全宫动员大会上发出了今年省市联合庆祝“六一儿童节”的活动，仍在我宫举行，望各部门、各位老师都要拿出“高招”的号召。
  为了让全市少年儿童高兴过节，我出什么“高招”呢？
  不知经过几个深夜的苦思冥想我终于想出来了：我是空模教练，党培养咱这么多年，空模之花从1972年我宫第一次庆祝六一儿童节在泉城上空绽放，多架模型飞机在空中飞翔，使在场的孩子们心花怒放。我想那还是应该在空模上作文章。空模种类繁多，究竟创作什么飞机？再说造大飞机谈何容易，楼顶起飞难度又大。
  不能再犹豫了，到六一儿童节仅有三个多月，时间不等人。不知道又过了几个不眠之夜，我终于下定决心：创新设计一架大型遥控双翼花样表演机。为了弄清双翼飞机究竟有那些特点，我还骑自行车专程到张庄机场看了一下真飞机——运五。
  回来后我精心设计图纸，根据飞机的起飞重量考虑飞机的大小；根据双翼的特点，飞机的各主要部件——上翼、下翼、平尾、垂尾各升力面积的比例都要很好的计算好。

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      备器材四处化缘   模型制作前需备好各种材料，如木条、木片、铝材等。当时我宫一穷二白，怎么办？上市面去买，没有。全国的空模事业，十年DL全毁掉了，还能到那里找到模型材料那？正一筹莫展之时，灵机一动，计上心头，办法有啦！
  济南市跳伞塔（即国防军事体育俱乐部）十年DL现在已经被军管。但里面的航模仓库还在。为什么不开封介绍信去看看，就说六一儿童节急用。有“枣”没“枣”打一杆子吧。
  这次不是骑自行车去的，而是蹬三轮车前往。感谢老天，这“枣”还真打来了!把他们冬天生炉子烤火剩的木片、木条拉了一车回来。木材可先用着，但铝材没有。我又急中生智，还用这办法，开介绍信骑自行车去西郊军用机场。这次又没白去，铝管、铝片还真给了我不少。
  飞机最主要的部件——发动机、遥控设备怎么办？幸亏驻济高炮靶机组邀请我去给他们上遥控操纵课程时赠送给我的几套还没用，问题解决了。

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    遥控飞机制作大会战  万事俱备只等迎“六一”，花样机制作大会战开始了。由我任设计制作总指挥，张永宽老师任副总指挥，十几个航模班的学生为助手在原少年宫大楼空模教室，紧张的制作开始了。好多工具几乎都是自己做的，还有工作台也是自己动手制作的。一个小小的“飞机制造厂”开业啦！
  学生每星期天来一次，有的上午来，有的下午来，我和张永宽老师几乎天天制作，晚上的时间都用上了。学生有时晚上也来制作，做的还特别带劲，到晚上九点还不走，遇到这种情况，我都是到“一大食品店”买些点心让他们吃完，再把他们一一送回家。
  制作到了关键时刻，有些部件难度很大，像机翼的套箱、机翼连接固定架、蒙糊、总装等。晚上加班到十二点，我就不回家啦。顺手拿起大而长的工作板往教室地面上一放就睡了。天一亮，又干上了。像这样的情形不知有多少次。
  制作大会战从三月到五月中旬，花样机终于完功啦，汗水不知流了多少，每个人都消瘦了很多。但老师、同学们都特别的高兴！

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      刀刃上跳舞  我造大飞机的消息，当时在全宫传开了，有的人说：“你胆子也太大了，土造飞机能上天吗？”还有人说：“六一庆祝院内全是人，能确定没有危险？，简直是刀刃上跳舞。”
  这话很快传到我耳朵里，我的反应是：成功与失败是矛盾的，怕失败永远不会成功。吃饭有时还噎着的时候呢，那你还能永远绝食？
  你还别说，“刀刃上跳舞”来宫前我还真跳过一次。事情是这样的：1958年，我被市体委选入济南市跳伞塔担任航模专业队运动员。那时我的遥控模型飞机（自己设计制作），获得省空模型比赛冠军。从此一炮打响，1960年国庆节游*市体委主任让我操纵飞机飞过主席台上空，当时没多想，就答应完成。市体委副主任专抓此事。国庆节那天，飞机起飞地点是：军区服务大楼（现在的华联），我的朋友李庆吉任放飞手，我站在有国庆特别行证的三轮摩托车上（开车的是摩托俱乐部主任郑邴林）位置是在八一十字路口东南角。当时八一礼堂为主席台，国庆节那天一早八一广场上人山人海，九点钟游*开始，飞机从楼顶顺利起飞，我手持遥控发信号操纵，很快便飞过主席台上空（即完成任务）我及时发信，让遥控飞机顺经十路向东，准确顺利的飞到跳伞塔院落内安全着落。
  当时，我也没想到：虽像刀刃上跳舞，但飞机表演精彩，魅力惊人。

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     摇控双翼花样表演机第一次试飞   试飞地点仍选用张庄飞机场。我对飞机全面进行检查、测试一切正常后。向宫领 导汇报并申请试飞。我和张永宽老师蹬着三轮车将大型遥控飞机运到停机坪边。机场办公室惠秘书接待了我们。我们将飞机放到跑道中间，再一次对飞机进行了检查，各插头牢固程度，电压是否正常等。我对张老师示意一切正常，起动发动机。螺旋桨高速旋转并发出震耳的响声。
  我看了一下手中的遥控器指示正常，我发出放飞信号。飞机滑跑5米、10米、离地、起飞、直线飞行，一切正常，大约飞出约150米远，高度80米左右，打左舵立即左盘旋，再打右舵，飞机反应正常，发停车信号，发动机停车，飞机平稳下滑高度，5米、3米、1米，拉杆安全着陆。
  我不由自主高喊：试飞成功啦！
  我和张老师、惠秘书高兴的紧紧抱在一起祝贺！

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      空模表演前的预备会  预备会的目的：为确保在大楼顶表演万无一失
  时间：1976年5月31日下午2点
  地点：空模教室
  人员：上场作飞行表演六名教练，18名航模学员
  主要内容：
  一、一切听指挥

  二、准时入场，到指定方位就座
  三、飞机起飞后，在场人员皆不准离开座位
  四、表演结束，所有人员立即下楼进教室集合
  我们会后还在现场进行了一次预演。飞机放在什么位置？谁起动发动机？谁当助手，站在什么地方？谁放飞，谁保护放飞员？那几个人回收飞机？等问题都安排到每个人。

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       六一节前最后一个晚上  空模教室就剩我和我的大型遥控双翼机啦！我看了一下表晚上九点整，到明天六一节上午九点只剩下12个小时了。我的飞机荣幸的定为第一个表演节目，按小时倒记时12、11……。起飞时间马上就要到啦。
  眼下虽夜幕降临，我能睡得着吗？飞机能否顺利起飞？花样空中表演能成功吗？飞机是否能安全着陆？现在这个时间对我来讲真是太宝贵啦！为使飞机明天能顺利起飞，飞的好，飞的远，飞的精彩，我要再把飞机的“大脑、心脏”全面、认真而又仔细的测试一遍，两遍……
  “大脑”——即飞机的发射机、接收机、电流、电压、接点、开关等；“心脏”——即飞机动力系统，发动机、油箱、油、变速控油等系统等。还有飞机各部件牢固，都要检查一遍、两遍，就是一个螺丝松动，如固定发动机螺丝掉一个就会断送整飞机。飞机虽不会说话，但它是“活的”，科学给予它“生命”，科学给它插上翅膀，飞的高，飞的远。总是盼着：飞机上天啦！信号弹打响了，安全着陆了，心也放下了，觉也睡着了。

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     盼望已久的省市联合隆重庆祝“六一儿童节”终于到啦  天刚蒙蒙亮，我就先到少年宫大楼顶平台上，空模的“戏”毕竟是在这儿“唱”。
  晴空万里，阳光普照，无风。感谢老天祝我也，是个好天气，又是个好日子，真是太棒啦！站在楼顶平台，高望、远望，想再定一下航线走向。大楼坐北向南，决定了起飞航线方向是在楼前马路上空向南飞矩形航线，位置在大楼上空，北端刚过楼顶即可。飞行高度约80至100米之间，离楼远不要超过200米。向楼下望去，主席台红旗招展，布满了鲜花，音响已奏出亮的歌曲，看不到头的人群手持花朵，身着节日的盛装，潮水般的向青少年院内涌来。
  转眼间，我航模班的同学全来了，都向我招手问好，我回答：“孩子们节日快乐！”我的朋友、我的同事先后也全到了并互相祝贺！大楼顶平台歌声笑语沸腾啦。同学们按计划各就各位。参加空中表演的大型遥控双翼花样机已抬到大楼顶平台，再看一下飞机的雄姿，真像运五飞机。机长1.95米，翼长2.4米，飞行重量8公斤。四棵红绿色信号弹固定在滑橇前，一大串鞭炮有序的挂在滑橇两边。
  上午九点，领 导宣布：庆“六一“儿童节活动现在开始！全场热烈鼓掌，经久不息。
  我接到起飞信号，高举信号枪板机“砰”一声巨响，绿色信号弹垂直升空。飞机发动机起动啦！螺旋浆高速旋转并发出巨大的响声，放飞手永宽老师双手将飞机高高举起，我高举手中旗子说“放飞”。飞机顺利起飞了。转眼间飞机直线向南飞到约150米远，高度约80米，我给飞机发信号左转弯，飞机向东飞行约50米远，再转弯，飞机向北，飞机飞到第四个转弯后，飞机已到宫大楼顶上空，航向南。“砰”两发漂亮的绿色信号弹在机前上炸开；飞机飞入第二航线，飞机到达楼上空，“砰”两发红色信号弹打出的同时飞机在高空放起了大挂鞭炮——向节日祝贺；飞机飞入第三航线再次飞到大楼上空。机仓门打开了，传单：热烈庆祝六一儿童节！雪片般的飞下来。
  这时，飞机又飞到大楼顶上空，快打绿色信号弹——空中联络，飞机航线向北过铁路上空到预定地点，（现荷花园，当时的
碳厂），由手持同频率的发射机的李智校长（我的亲密战友）将遥控飞机安全着陆后他立即向空中发射出绿色信号弹同志们我们飞机安全着陆。
  在青少年宫大楼顶表演现场的师生们全都看到了安全降落的绿色信号弹，“大型表演成功啦！”“成功啦！”简直太精彩啦！我们航模班的所有同学们都高兴的跳了起来！一齐将我抬起向空中抛起，一次、两次……。我那一直急速跳动的心终于平静下来了，我太高兴啦！
  我的朋友宁洪道（市体委工会主席）热烈拥抱我，祝贺我飞行成功。又和张永宽老师紧紧握手祝贺，并说：“谢谢您！是您顺利的放飞，打下全程飞行成功的基础，您应得头功。还要衷心感谢任飞机回收的李智校长。”成功总在风雨后，使我高兴的事一桩接一桩：
  1、
泉城上空表演成功！一炮打响震泉城！
  2、
二炮全省响是：山东省每一届专科展荣获一等奖
  3、
三炮全国打响是：1979年全国第一届专科展荣获银奖
  我宫大型双翼遥控飞机照片在中 国青年报最显著位置登出。上海《陆海空模型》杂志将我创新设计、制作的遥控双翼机较详细的刊登。我宫大型双翼遥控飞机震惊全国航模界。
  使我没想到的还有一炮打响：是1982年“八一电影制片厂”特约我带着大型遥控双翼飞机从北京乘“三叉”民航飞机到重庆后转坐电影厂专车去当年红军经过的赤水拍摄了电影“四渡赤水”。我遥控着已伪装成国民党敌机的大型遥控双翼飞机，飞行了10个起落，采用了五个镜头。导演说：“您飞的真好！”“八一电影制片厂”的特机拍摄组主任柴山林（画家）在竹筒作画、作诗，特赠予我留念。

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      四个史无前例  一、我大型遥控双翼水陆两用模型飞机在泉城高空飞行表演成功史无前例。
  二、省市联合隆重庆祝六一儿童节高空飞行表演成功史无前例。
  三、创新、巧妙设计采用放绿色信号弹空中联络实现高空飞行交接安全着陆成功（飞机过铁路上空）史无前例。
  四、60年国庆节我设计制作的单通道遥控模型飞机。我遥控飞机准确、顺利飞过国庆主席台上空表演成功（八一礼堂）史无前例。
  现在看来，将永远没了后者。市区高楼林立模型飞机的玩家恐再不会有人冒这份险啦！
  我半个世纪悟出一条真理：没有党就没有航空模型，没有航空模型就没有我在半世纪征程上的辉煌。

安非

顶老前辈！那个年代真不容易啊！

一丁

向老前辈致敬！！！！

yljon

不錯,學習那段歷史

固定翼GYY

光荣地历史！

风之纹章

那个时期的人们是多么的纯朴啊。