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今天上街坐的是纯电动公交车,还是空调车。呵呵。视频来了

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楼主
发表于 2010-11-27 18:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电动公交车,坐上去还是挺舒服的。

[ 本帖最后由 鹤山 于 2010-11-27 22:30 编辑 ]

电动公交车1.jpg (62.61 KB, 下载次数: 13)

电动公交车1.jpg

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电动公交车7.jpg

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沙发
发表于 2010-11-27 19:07 | 只看该作者
一汽生产  哈哈
3
发表于 2010-11-27 19:15 | 只看该作者
不错,还有空调,不知充满能开多远
4
发表于 2010-11-27 19:23 | 只看该作者
临沂也有,也是纯电动的。:em15:
5
 楼主| 发表于 2010-11-27 19:42 | 只看该作者

回复 板凳 djl336 的帖子

这个不清楚。那天到公交公司问一下。有结果告诉你。
6
发表于 2010-11-27 19:43 | 只看该作者
我们临沂早就有了……
7
发表于 2010-11-27 19:51 | 只看该作者
还有空调:em16:
8
发表于 2010-11-27 19:55 | 只看该作者
我这咋就没呢
9
 楼主| 发表于 2010-11-27 20:22 | 只看该作者

回复 9楼 尹子 的帖子

这个我没法回答你。呵呵
10
 楼主| 发表于 2010-11-27 22:26 | 只看该作者
11
发表于 2010-11-27 23:03 | 只看该作者
12
发表于 2010-11-27 23:26 | 只看该作者
大力支持电动车
:em26:
13
发表于 2010-11-28 00:51 | 只看该作者
临沂我去过~没见到几台公交车,满大街全是纯电动的三轮。。。
14
发表于 2010-11-28 01:26 | 只看该作者
哈,现在珠海也用蓝色绿色做公交外壳啦,以前满大街的红红公交。
15
发表于 2010-11-28 03:34 | 只看该作者
以前那种车顶支架够着电线的公交车,也是纯电动公交车。:em15: :em15:
16
发表于 2010-11-28 08:12 | 只看该作者
凡事不能只看好的一面,还要把各方面都考虑一下。
电池车是否纯绿色,这个还不好说。因为这涉及一个电池回收处理的问题。据说锂电的回收处理很麻烦。如果大规模应用,一旦进入回收期,它的总量可比手机电池的量大的多,不可不考虑。锂电在频繁大电流充放电下的寿命能有多少?
不过对现在电池技术不太了解,不知道有没有更好的选择?(另外,这个车用的什么电池?)

另外,电池车利用的二次能源,它的总效不能光看电机-电池效率,而是要把电厂的热机效率和转换效率和线损、充电效率等综合考虑进去。当然,它有个最大的好处就是排放不在市内。
(不过电厂的效率除了热机效率外,还存在余热利用的可能,另外可烧劣质煤。成本上小内燃机肯定没法比)

所以它的优势应整体评价,而不能光看最好的一面。

其实,我比较看好超级电容+小柴油机的混合动力。这样热机始终处于最佳工况,肯定比普通车绿色。而且对供电系统依赖也小得多。
短途固定线路用纯电容车,这个充放电寿命应该比电池长些。

[ 本帖最后由 瓜子 于 2010-11-28 08:14 编辑 ]
17
发表于 2010-11-28 08:38 | 只看该作者
20路,找机会也去坐坐:loveliness:
18
 楼主| 发表于 2010-11-28 09:40 | 只看该作者
原帖由 rvworks 于 2010-11-28 01:26 发表
哈,现在珠海也用蓝色绿色做公交外壳啦,以前满大街的红红公交。
c
纯电动公交车,没几辆。其它都是柴油车。车身上都是广告。(早已不是红色了)呵呵
19
 楼主| 发表于 2010-11-28 09:51 | 只看该作者
原帖由 老申劳神 于 2010-11-28 03:34 发表
以前那种车顶支架够着电线的公交车,也是纯电动公交车。:em15: :em15:

90年代以前在各大城市常看到。常坐。现在没见过。或许在公园或景点能有。呵呵
20
 楼主| 发表于 2010-11-28 09:55 | 只看该作者

回复 18楼 权仔 的帖子

兄弟也是珠海的。有时间出来喝酒。呵呵
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