凯旋锂电并行充电板使用记

051208

申明：以下内容均是本人辛苦亲自测试结果，怀疑本人是托的请直接绕道。

本人固直双飞，11.1、2200毫安电池9块，7.4、1600毫安电池7块。因囊中羞涩，一直使用IMAX B6+充电器，每次外出飞行，必为充电忙的不亦乐乎。今偶得知有一并联充电神器（凯旋锂电并行充电板）问世，遂购之。现将使用心得报告如下，与众模友共分享之。

附图补充说明：

第8图：本人自制的4位半电压表（芯片ICL7135，电压基准AD580），经安捷伦六位半表34401A校准，误差正负1个字，测量精度没的说。充电前测试各S电压如下（共6块3S电池）：
①3.839、3.845、3.839
②3.826、3.838、3.831
③3.839、3.844、3.838
④3.836、3.837、3.837
⑤3.848、3.848、3.848
⑥3.865、3.866、3.866

第14图：突然充电器“嘟嘟嘟”鸣叫，心头一咯噔---坏了，急看之，原来当初为了防止过充，对充电器的充电容量进行了限制，设定充电容量为5000毫安，虚惊一场，此时充了71分钟，已充入5000毫安。

第18图：110(71+39)分钟后，平衡完成，整个充电结束，共充入6476(5000+1476)毫安，平均每块电池充入1079毫安，平均每块电池耗时18.33分钟，与每块电池单独充电相比，节约时间非常明显。

第19图：充电完成后各S的电压非常平衡，比原来IMAX B6+单独对每块电池充电的效果还要好
①4.207、4.206、4.204
②4.202、4.207、4.204
③4.205、4.208、4.203
④4.205、4.206、4.203
⑤4.202、4.205、4.201
⑥4.203、4.205、4.201

总结如下
优点：
1．并联充电神器---凯旋锂电并行充电板果然名不虚传
2．对电池多的模友，可最大幅度的节约充电时间
3．充电完成后各S的平衡效果好，能满足要求
4．综合性能对得起它的价格
不足：
1．7根平衡线略微长短不一，较松散，这个还可以做的好一点，不过本身已经做的很不错了，我这是吹毛求疵，呵呵。
2. 6个T插，为什么只送5个帽子？
3. 长期这样并联充电对锂电池不知道有没有什么损害？

[ 本帖最后由 051208 于 2010-11-5 15:58 编辑 ]

chamboy

能与una6配合使用吗？

051208

原帖由 chamboy 于 2010-11-5 16:38 发表
能与una6配合使用吗？

说明书上说：可以的

40560335

凯旋给自己打了个不错的广告！~:em15:

chamboy

tb上没有哇？

051208

原帖由 chamboy 于 2010-11-6 17:31 发表
tb上没有哇？

已短信给你

baukran

看样子不错~

★☆督都☆★

不错

126P

我的并充板也到了，用料很足，可以耐30A电流，可惜我的充电器只有200W不能物尽其用。我是用它来充6S1p的A123，最直接的感觉就是极大地缩短了充电时间。这个板子要是配上500W的充电器那可太爽了！不过用这个板充3S1P的450电池一次6块非常合适。我还有EP200，用的是2S电，问题是JST的插头没有办法接到板子上，只好用另一个能同时充3块电池的机器，因为它有一通三的JST插头。车用2S电流大用T插没问题，有动手能力的模友自己也能把T插接JST来用，如果店家能准备一些T转JST或2MM香蕉插的话那些专飞小JJ的朋友也许会感兴趣，毕竟大家时间都宝贵，用这个并充板省下来的时间可以多飞，是每个模友共同的心愿，厂家做了一件大好事。

小鸭子

很喜欢LZ的最后一句话，可爱的小白鼠

baukran

原帖由 126P 于 2010-11-7 01:03 发表
我的并充板也到了，用料很足，可以耐30A电流，可惜我的充电器只有200W不能物尽其用。我是用它来充6S1p的A123，最直接的感觉就是极大地缩短了充电时间。这个板子要是配上500W的充电器那可太爽了！不过用这个板充3S1P的 ...

恩~不是T插的还要自己diy转接头~比较麻烦~

为什么不

我的也很好用

kissccb

楼主发个地址我啊。:em15: