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请教起飞尾巴右旋的原因

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楼主
发表于 2010-8-28 20:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
起飞油稍微退大点,尾巴就往右自旋(大约45-90度左右),如果大浆已经在转了的话再推就不自旋了,请问是什么原因啊?

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沙发
发表于 2010-8-28 20:47 | 只看该作者
是不是为舵机的速度不够啊?
3
发表于 2010-8-28 20:52 | 只看该作者
你说的是飞机螺旋桨在启动的一瞬间尾巴旋转吗?我感觉这是很正常的现象啊!
4
发表于 2010-8-28 20:56 | 只看该作者
很正常,慢点推油门就是了
5
 楼主| 发表于 2010-8-28 20:59 | 只看该作者
原帖由 豪猪 于 2010-8-28 20:52 发表
你说的是飞机螺旋桨在启动的一瞬间尾巴旋转吗?我感觉这是很正常的现象啊!

就是启动时,但是也不会一下子向右转45-90°吧?
6
 楼主| 发表于 2010-8-28 21:00 | 只看该作者
原帖由 loveaimay 于 2010-8-28 20:47 发表
是不是为舵机的速度不够啊?

应该不会是舵机速度问题吧?8910A+
7
 楼主| 发表于 2010-8-28 21:01 | 只看该作者
原帖由 大碗喝酒 于 2010-8-28 20:56 发表
很正常,慢点推油门就是了


大家都是这样的么?
8
发表于 2010-8-28 21:05 | 只看该作者
我才看明白 不好意思  我飞的时候也是 油门慢点推 柔和点
推快了 尾巴真的转45-90°的
9
发表于 2010-8-28 21:46 | 只看该作者
刚启动,转速不高。尾桨就算全螺距,输出力也不大,而大桨质量大,加速大,反作用力比平时大很多。我的在飞的时候油门快点都甩。只有开了3D才不甩。我的是520 262
10
发表于 2010-8-28 21:47 | 只看该作者
不过甩也就甩二三十度。这个真没办法。试过8910A,也甩。
11
发表于 2010-8-28 21:51 | 只看该作者
如果你用YT缓启动的话,油门先推倒1/3位置,等转速上去了,再推高油门。

如果一下把油门推太高,JJ是会转个角度,正常的。
12
发表于 2010-8-28 22:28 | 只看该作者
我的在地面上就慢慢自旋。。。。。。
13
发表于 2010-8-28 22:38 | 只看该作者
一个字:
甩!
14
发表于 2010-8-28 23:00 | 只看该作者
你看看高手的视频 旋转不
15
 楼主| 发表于 2010-8-28 23:43 | 只看该作者
好的明白了不是我JJ的问题谢谢LS各位了!非乃的电调普通缓启动几乎没有!
16
发表于 2010-8-29 14:59 | 只看该作者
学习
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