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报废OS46发动机主油针起死回生

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楼主
发表于 2010-8-8 20:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近总炸鸡,呵呵,可怜的OS46伤痕累累,最要命的是那个分体化油器的主油针总成,进出油嘴每炸必断,上淘宝采购,价格惊人,130元一套(还不好买呢),看来日本人在设计发动机的时候埋了个陷阱啊!发动机很结实,就是把主油针进出油口设计成塑料的,可恶!不服,拆解之,用刀刻掉塑料部分,哈哈,不就是个铜套嘛,钻了两个1.5的孔做进出油口,进金工车间半个小时做了两个铜油嘴,焊接,太结实了,不怕下次再炸!有动手能力的模友可以这样做,还有那个不锈钢支架也要改改,我改成2MM铝板,不是很硬,可以缓冲冲击,另外觉得换个三叶的分体主油针也未尝不可,呵呵,应该便宜好买。第一张图是炸坏的样子,第二张是拆解后和刚做好的一个油嘴,第三张是焊接后的样子。其它模友还有什么好方法,期待分享!

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沙发
发表于 2010-8-8 20:49 | 只看该作者
沙发我坐了,这个修理办法很好,要好好学习。
3
发表于 2010-8-8 20:53 | 只看该作者
哪一个进,哪一个出啊,我晕了
4
发表于 2010-8-9 08:12 | 只看该作者
动手能力强 :em26:
5
 楼主| 发表于 2010-8-9 17:13 | 只看该作者
再上一张装在发动机上的照片!

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6
发表于 2010-8-10 05:58 | 只看该作者
7
发表于 2010-8-10 15:02 | 只看该作者
不错 !!!我的分体化油器直接把主油针弄下来安装在前面化油器上了 变成一体的化油器了
8
发表于 2010-8-10 15:25 | 只看该作者
严重支持!:em15: 动手能力强
9
发表于 2010-8-10 15:26 | 只看该作者
原帖由 yts888 于 2010-8-10 15:02 发表
不错 !!!我的分体化油器直接把主油针弄下来安装在前面化油器上了 变成一体的化油器了

同上!
10
发表于 2010-8-20 21:01 | 只看该作者
小日本失算啦!哈哈,顶楼主!
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