亚拓550E高速时垂尾大幅震动一直没解决(问题已找到）！

羊得鼓 · 发表于 2010-6-29 12:37

新机买回来装机调试进入IDLE2中点油门80以上（说明书建议是85 ）垂尾大幅震动，有2-3厘米，能用到的方法用尽了，之前说的方法全都不灵了，新机买来近一个月了，都在折腾解决这问题飞不了，我的办法都想完了，到现在是没办法了还是问题依旧，没正式飞都折腾得快崩溃了！请亚拓想想办法。用过的方法是（还有下面跟帖提到的解决方法）：1、看过之前别人的帖子检查尾传动轴杆轴承安装位置没错，怀疑轴杆变形干脆换了新的；2、检查尾中联安装正常，测量未见异常，尾桨锁紧力度轻拨很顺；3、检查尾波箱轴承有点卡换了新的轴承；4、检查尾管前齿轮箱轴承及安装未见异常；5、检查主轴承有点卡更换了新的；6、怀疑电机轴承有问题没法检查；7、跟我们这的模友研究根据经验怀疑是大桨夹变形。请教各位老手还有什么好法吗？还有请亚拓帮帮忙呀！跪谢了！:em25:
新机试飞进入IDEL2 油门中点上80以上垂尾大幅左右震动，有2CM之多，可说明书建议是85呀？普通模式下一切正常。拆掉尾旋翼系统和尾管传动系统检查都没问题，头大了。你们的机子有这情况吗？是什么原因呀？求解？新机买来时手气就悖，十字盘套入主轴紧紧的，费了九牛二虎之力用砂纸打磨才勉强解决。:em18:
亚拓服务就是好啊！寄去亚拓的问题主轴第3天就收到新的啦！邮费全免。感觉当初的选择没错，值得拥有。赞！:em26: :em05:
经过反复的折腾，找到问题所在。还是回到老问题点-尾传动铝杆变形所致，因为朋友的机子没有震动的情况，检查他的机子尾传杆发现未有变形引起的转动晃动现象，几乎是同心的转动。于是决定再买新的传动杆更换（新杆装上后还是有小幅变形，不过好很多，晃动较小。），换上后油门中点90的垂直尾翼左右摆动大幅减少，同时用废弃的碳片加固垂直尾翼，中点油门到100再没有垂尾左右震动产生，问题解决。建议亚拓提高尾传铝杆的包装保护程度，像以前600就加了硬胶管保护，我可是无缘无故废了2根呀！还有那垂直尾翼实在软，要加强呀！

[ 本帖最后由羊得鼓于 2010-8-12 15:07 编辑 ]

TONY-LI · 发表于 2010-6-29 12:45

尾传动轴的轴承安装位置靠机头方向28.1cm或靠尾部方向29.6cm是否正确

E39 · 发表于 2010-6-29 13:04

請問機子那裡買,主軸有圖可以看嗎,你可以連絡chi1121請他幫你更換調整

羊得鼓 · 发表于 2010-6-29 13:39

机子是跟常州哈模买的，尾传动轴位置按说明书标的尺寸安装。主轴的问题跟哈模说了，还没给答复，他家还没有主轴的现货，我打算自己买支新的换了，要交涉太麻烦了。晚上在回去继续鼓捣查找原因。谢谢了！

羊得鼓 · 发表于 2010-6-29 13:43

那主轴下面那段没问题，就是卡环上面那段估计加工质量缺陷大了，用砂纸磨得花花了，不知对机子有没影响。

chi1121 · 发表于 2010-6-29 18:39

麻煩LZ把主軸寄過來，連絡資料已發短消息給你

羊得鼓 · 发表于 2010-6-29 23:24

aiai

[ 本帖最后由羊得鼓于 2010-7-17 02:02 编辑 ]

羊得鼓 · 发表于 2010-6-29 23:32

收到短信了，谢谢了，主轴已经磨得花花的了，拆又有点麻烦，有点犹豫，不影响使用吧？寄过去邮费都跟轴钱差不多了。我明天考虑一下是否寄去，谢谢！

羊得鼓 · 发表于 2010-7-6 22:02

:em25:

牛魔王 · 发表于 2010-7-7 03:31

关注:em19:

dmagic1 · 发表于 2010-7-7 09:21

老牛的尾震解决了没有？

E39 · 发表于 2010-7-7 12:28

之前不是有模友的550有嚴重抖尾,左右擺動3CM......少數人說是設計與尾垂直翼太軟的問題嗎,所幸最終的問題原因終於真相大白~解決了,調整尾傳動桿上的軸承固定方式位置後改善了
老牛太牛了問題很難解決:em15:

[ 本帖最后由 E39 于 2010-7-7 12:31 编辑 ]

牛魔王 · 发表于 2010-7-7 12:30

:em19: 我不说话

木子RC · 发表于 2010-7-7 12:44

我不是说了要换600N的吗.保证可以:em15:

dmagic1 · 发表于 2010-7-7 13:56

原帖由 木子RC 于 2010-7-7 12:44 发表
我不是说了要换600N的吗.保证可以:em15:

E39老大好像说过的550垂尾比600N还要硬.......:em19:
我找了块2mm的尾翼，周末换上去看它还敢震....

羊得鼓 · 发表于 2010-7-7 15:15

！拜托各位我只想找原因，麻烦不要牵扯其他事了，谢谢各位！昨晚跟卖家哈模沟通了，根据他给我的几条建议，我把3G软件重新刷了一次，尾舵机由原来的650换成了FUTABA 的S9256，尾桨重新配重（尾桨测了是一只有点重，轻的那只贴了2片芬技的贴纸）。今天上午抽空试机，又约了另外一个朋友拆他的那台550E（都是同一处购买的）的旋翼头和尾桨测试，测试还是老问题依旧，原来说的大桨夹变形、尾桨配重、尾舵机、3G系统软件问题的可能性都一一排除了。下一步怀疑的只有电机的轴承问题了，因为是新机的缘故就是不好意思拆朋友的电机测试。这次的电机轴看着好像有锁位螺丝，不知能否拆卸。想请问亚拓600M的轴承能拆吗？望了解的模友给个建议。谢谢！

[ 本帖最后由羊得鼓于 2010-7-7 20:32 编辑 ]

E39 · 发表于 2010-7-7 15:18

會抖尾的就算你裝上鐵製尾翼保證照樣抖:em15:
抖尾原因:主要還是組裝問題1.尾傳動桿軸承在尾管內定位不正確 2.傳動桿上的軸承膠套潤滑油不足套入尾管內傾斜變形 3.主尾槳不平衡,主尾軸變形彎曲(新品此問題可能性極低)

E39 · 发表于 2010-7-7 15:21

原帖由 羊得鼓 于 2010-7-7 15:15 发表
！拜托各位我只想找原因，麻烦不要牵扯其他事了，谢谢各位！昨晚跟卖家哈模沟通了，根据他给我的几条建议，我把3G软件重新刷了一次，尾舵机由原来的650换成了FUTABA 的S9256，尾桨重新配重（尾桨测了是一只有点重，轻 ...

就問題說問題~你將抖尾問題扯遠:em15:

E39 · 发表于 2010-7-7 15:37

原帖由 羊得鼓 于 2010-7-7 15:15 发表
！拜托各位我只想找原因，麻烦不要牵扯其他事了，谢谢各位！昨晚跟卖家哈模沟通了，根据他给我的几条建议，我把3G软件重新刷了一次，尾舵机由原来的650换成了FUTABA 的S9256，尾桨重新配重（尾桨测了是一只有点重，轻 ...

热猜拆下轴承但电机退磁损坏:em17: 這扯的更遠:em15: M級馬達拆軸承的步驟,須先拆除外轉磁鐵環,才能看到裡面的軸承,磁鐵都拆了,火怎會烤到磁鐵!!!莫非你將磁鐵擺在軸承旁一起烤 :em17:

greennio · 发表于 2010-7-7 15:52

原帖由 E39 于 2010-7-7 15:37 发表

热猜拆下轴承但电机退磁损坏:em17: 這扯的更遠:em15: M級馬達拆軸承的步驟,須先拆除外轉磁鐵環,才能看到裡面的軸承,磁鐵都拆了,火怎會烤到磁鐵!!!莫非你將磁鐵擺在軸承旁一起烤 :em17:

说个跑题的话题：
大陆玩家基本上在台湾论坛发帖或者回复的时候都用的繁体字，以表示对当地人民的语言习惯的尊重。我看是不是“台湾玩家E39”在大陆论坛也应该用简体字来回复呢?题外话而已。繁体字确实很看不习惯。有些字还是要想个半天。可能人老了，有点老年痴呆了。:em15:

亚拓550E高速时垂尾大幅震动一直没解决(问题已找到）！

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