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千红的GY701简易教程(定速基本菜单更新完毕),欢迎探讨

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楼主
发表于 2010-8-26 13:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
闲着没事折腾一下GY701,感觉挺简单的,呵呵

相机不在身边,借用一下RC Mania的图(在此感谢铁汉和小周的辛苦拍摄)

先简单介绍一下,感应器很酷很小巧,全铝合金外壳,21x21x8mm,重14.5克,可操控范围+-1200度每秒,双色发光管显示工作状态(可设置关闭)


放大器44x29x12mm,重13克,OLED显示屏分辨率128x36,字大而清晰,有节电模式


安装更省空间,菜单也很简洁,要想顺利升空只需设置陀螺和定速的Basic(基本)菜单,Expert(专家)菜单用来做更细腻的设定
可以用CIU-2线升级firmware(固件),支持未来的S.Bus连接模式,目前最新版本为1.06

定速功能的亮点比较多,也先简单介绍一下:
定速范围1000rpm -3000rpm,记得GV-1的上限是2100,早就感觉不够用了,哈哈
定速支持模拟和数字舵机,数字舵机只支持宽带1520us的,各位可别插760us的数字舵机上去哦,烧肯定是不会的,问题是不会动,呵呵
定速工作模式分两种,定速和限速,可选择一种模式工作
即将推出曲轴感应器,对应OS-91 OS-55 OS-50发动机底盖,安装比传统感应器更方便

GY701的套装将会有4种形式发售:
1,陀螺套装,带陀螺感应器,放大器,1对连接线
2,定速套装,带定速感应器,放大器,1对连接线
3,陀螺+定速套装,带陀螺感应器和定速感应器,放大器,2对连线
4,陀螺+定速+BLS251套装,带陀螺感应器和定速感应器,BLS251一颗,放大器,2对连线

实际放大器软件都是一样的,定速感应器可以自己做(大约20元),也可以通用GV-1的定速感应器

设备工作电压范围:3.8v-8.4v
消耗电流:80mA
工作温度范围:-10度到+45度
系统要求安装在2.4G和PCM接收机上,用PPM接收机工作会不可靠

简介篇完,待续:em15:

[ 本帖最后由 千红 于 2010-9-10 14:15 编辑 ]

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沙发
发表于 2010-8-26 13:38 | 只看该作者
帮某看不懂说明书的人顶~~:em15:
3
发表于 2010-8-26 13:39 | 只看该作者
:em26: 顶一个
4
 楼主| 发表于 2010-8-26 13:47 | 只看该作者
接着来讲接线

线看起来很多,呵呵,别怕,介绍完了就很清楚了


从上往下看:
Gyro:这个接陀螺感应器,防反插的
Rsen:RPM传感器,即定速感应器
Rin/SB:Rudd输入,插接收机尾舵通道(另一个功能是S.BUS信号)
Tin:Throttle输入,插接收机油门通道
Gain:Gain输入,插接收机陀螺感度通道
rpm:rpm转速选择,插接收机用来切换感度的通道,JR插5通道,Futaba插7通道
Tout:Throttle输出,接油门舵机
Rout:Rudd输出,接尾舵机

仔细把线都连接起来应该不是很难,接下来准备通电,呵呵 :loveliness:
订正一下:建议尾舵机最后连接,等通电设置过尾舵机类型后再插上,避免舵机烧毁,呵呵

[ 本帖最后由 千红 于 2010-8-26 14:50 编辑 ]

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5
发表于 2010-8-26 13:50 | 只看该作者
看懂了,说明书看不懂。好东西,但是用不着,所以毒不到我,哈哈:em15:
6
发表于 2010-8-26 14:02 | 只看该作者
带定速真实赞啊
7
 楼主| 发表于 2010-8-26 14:06 | 只看该作者
通电开机,第一行显示放大器序列号,第二行显示firmware版本号,现在是1.06版

接着初始化,logo变成旋转的直升机,完成后,第一行显示陀螺仪工作模式,第二行根据出厂不同显示不同


俺拿到的是陀螺套装,所以第二行只显示了当前工作电压(上图是陀螺+定速器工作状态)

用GY701自带的塑料小改锥轻按MODE的+或-,不用担心按哪一个,菜单是循环的,找到设备工作模式菜单Opr. Mode,可以看到当前是陀螺模式


用小改锥再按DATA的+或—,切换到陀螺+定速模式


再按MODE的+或-,回到原始状态页就可以看到陀螺和定速的工作状态了 :em15:
8
发表于 2010-8-26 14:28 | 只看该作者
留记号,现在没有备不住以后降价了买一个
9
发表于 2010-8-26 14:32 | 只看该作者
千红大大的帖子要顶一下:em15:
10
 楼主| 发表于 2010-8-26 14:33 | 只看该作者
接着,咱们设定陀螺基本菜单



主界面下,按DATA的+或-,循环到陀螺基本菜单(Gyro Basic)


按MODE的+或-,到尾舵机选择菜单(ServoTyp),根据实际尾舵机进行选择即可(按DATA的+或-),俺用BLS980,选DG:760(默认是DG:1520,即数字宽带舵机)


继续按MODE的+或-,到陀螺感应方向(GY.Dir),默认是陀螺正放,根据实际选择(按DATA的+或-)


继续按MODE的+或-,到尾舵机行程设置(Sv.Limit),第二行的第一字母A和B用来区分左右行程,遥控器尾舵向一边打到底,按DATA的+或-调整最大行程,之后同样调整另一边尾舵行程
  

继续按MODE的+或-,到飞行模式选择(FLT.Mode),按DATA的+或-修改,喜欢F3C就选F3C(450度/秒),喜欢3D就选3D(720度/秒)
  

再按MODE的+或-,又可以回到主界面了

OK,陀螺基本设定完成 :em15: :em00:
11
发表于 2010-8-26 14:41 | 只看该作者
咱们家拍摄的技术还算行吧!
12
 楼主| 发表于 2010-8-26 14:46 | 只看该作者
关于尾舵的遥控器设定,Futaba官方的建议如下:
航线悬停模式,暂设70%感度
3D模式,暂设40%感度
(以上为50级以上油动直升机的建议值,450上装GY701的话得改小一点,呵呵)
控的Rudd通道ATV/EPA保持100%不动,Rudd的D/R设置到75%,Rudd的EXP设置到30%,和 GY520的建议值一样,然后根据个人手感进行调整。

安装设置时要注意的是,尾舵机先不要连接放大器,等选择好尾舵机类型后再接入,避免尾舵机损坏 :em15: :em00:

其他关于尾舵机械和遥控器的设置请按照以前的经验进行调整,俺就不再重复要点了,这里只介绍GY701的菜单设定,呵呵

陀螺仪在基本菜单设置好后就可以试飞了,连续发帖占用了不少工作时间,定速这块等下俺忙完手上工作再接着发贴吧,谢谢各位围观,看图说话 So easy!:em19:
13
 楼主| 发表于 2010-8-26 14:48 | 只看该作者
原帖由 chance_rc 于 2010-8-26 14:41 发表
咱们家拍摄的技术还算行吧!

手稳焦点准,很清晰很好看,呵呵 :em26:   谢谢铁汉兄
14
发表于 2010-8-26 14:53 | 只看该作者
原帖由 千红 于 2010-8-26 14:48 发表

手稳焦点准,很清晰很好看,呵呵 :em26:   谢谢铁汉兄

下次准备要做这种长篇可以先通知,资料要互相取用方便些。
稍晚我會上傳GY701的设置影片
文与影片结合在一起,你我好向Futaba土匪广告费阿!:em15:
15
发表于 2010-8-26 14:54 | 只看该作者
:em15: 虽然没有701,但是这个要顶
16
发表于 2010-8-26 21:15 | 只看该作者
701有不带定速功能的套装吗?
17
发表于 2010-8-26 21:59 | 只看该作者
又一烧米的毒物。。:em18: 无米免疫:em15:
18
发表于 2010-8-27 03:42 | 只看该作者
更正一下,GY701的外殼貌似不是鋁合金,跟520一樣是塑膠的樣子。
19
发表于 2010-8-27 06:59 | 只看该作者
一直在用520 感觉好象是金属似的,难道小R本这么抠门:em09:
20
发表于 2010-8-27 07:15 | 只看该作者
GY701基礎調整功能影片剪接完成:
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=407423
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