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请教飞翼后推的电机时候需要右推,同下推?

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楼主
发表于 2010-6-26 09:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教飞翼后推的电机时候需要右推,同下推?

我安装的时候有意做成右推和下推,但是飞起来老是很别扭,感觉上很不对。

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沙发
发表于 2010-6-26 09:52 | 只看该作者
看爬升轨迹来判断。正常情况下中等杆量的拉杆可保持平稳爬升角度就说明下拉足够。至于右拉,要看模型有无偏航迹像来调整。如果油门中等、方向舵中立的情况下机头保持直线飞行,就说明右拉角度正确。下拉角度过大模型有低头趋势,需要用较大的舵量才能抬头。楼主最好多试飞几次来判断。楼主制作的飞翼电机安装在尾部的话,机头朝外,电机朝向自己,其实是向你的面部上翘的才对,而不应该是朝向地面倾斜。

[ 本帖最后由 triplane 于 2010-6-26 09:56 编辑 ]
3
发表于 2010-6-26 13:33 | 只看该作者
在飞机后部,应该是下推,左推
4
发表于 2010-6-26 16:28 | 只看该作者
飞翼是不需要这些拉的!
飞翼桨小,反扭力不大,有一定速度时即可忽略,不需要右拉!
飞机重心与机翼在同一水平位置,就不需要下拉!一般上单翼的飞机需要下拉,如常见的Cessna,微风等 !

[ 本帖最后由 firestarman 于 2010-6-26 16:30 编辑 ]
5
发表于 2010-6-26 20:01 | 只看该作者
其实后推一般不需要右推下推的,因为桨小,基本扭力不会很大,

但是绝对不要下推,特别飞翼,没有迎角的飞机不用下推。

如果觉得飞的时候有点扭,你可以调一点点的右推,也就是从后向前看电机往右,大概2~3度就可以了。
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