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就在刚才差点餐具了

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楼主
发表于 2010-6-24 16:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
没有时间飞,450充好的电池已经有3块大肚子,勉强还能使用,大不了就报废之。但是500的电池贵,不能轻易报废呀。想把500充好的电池放电,同时也是为了给手解解馋,于是就通过飞上一把把电池放到合适。

兴高采烈地把500拿到楼下飞飞悬停,插电,推油门,电机反转:em17: ,上次修好后,没检查过正反转。拔电,重新调整电机线,上电,推油门,大桨慢慢旋转开来,本能的左右推推尾桨,检查一下。结果飞机没有动静,觉得不对。关闭油门,再重新推油门,尾桨的转速未随着大桨转速升高而升高:em16: :em22: 。打打方向舵,发现这时候尾桨居然不是围绕尾轴轴心转动,而是绕着尾轴旋转。靠!!!!!

绝对不对,停下看看。靠,上图给大家看看,还好是在小区里,这要是在飞场的话,估计就真正的餐具了。。。。。。。。。。:em15: :em01:

点高呀!!!!

不过我记得我上了螺丝胶了,不应该这样的:em22:


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沙发
 楼主| 发表于 2010-6-24 16:50 | 只看该作者
自己的沙发
3
 楼主| 发表于 2010-6-24 16:51 | 只看该作者
在室外33度情况下,飞了一把450,3分钟,电调烫的厉害,该想想散热了
4
发表于 2010-6-24 17:04 | 只看该作者
这个尾控组 牢靠的
5
发表于 2010-6-24 17:06 | 只看该作者
要认真检查飞机,这样很危险的啊
6
发表于 2010-6-24 17:11 | 只看该作者
是啊,飞前检查很重要
7
发表于 2010-6-24 17:15 | 只看该作者
:em16: :em16: 小心驶得万年船
8
发表于 2010-6-24 17:39 | 只看该作者
航行前的检查是必须的
9
发表于 2010-6-24 18:22 | 只看该作者
我每次飞前都会检查尾中联的顶丝是否牢靠的
10
发表于 2010-6-24 19:05 | 只看该作者
原帖由 songyi 于 2010-6-24 17:39 发表
航行前的检查是必须的
:em26:
11
发表于 2010-6-24 21:12 | 只看该作者
:em23:
12
发表于 2010-6-25 01:08 | 只看该作者
:em16:
13
发表于 2010-6-25 19:57 | 只看该作者
:em17:
14
发表于 2010-6-25 20:37 | 只看该作者
上螺丝胶啊,我滑了几次后就上螺丝胶了:em15:
15
发表于 2010-6-25 21:26 | 只看该作者
我尾桨连同尾桨夹射过2次,好在都是200的小飞机且是普通悬停。。汗一个,射桨绝对惊险~:em17:
16
发表于 2010-6-25 21:30 | 只看该作者
:em23: :em23:
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