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重新安装了尾舵 大家看看对不对了。

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楼主
发表于 2010-2-23 13:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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沙发
 楼主| 发表于 2010-2-23 13:05 | 只看该作者
1 摇动飞机尾巴  尾浆会左右动。
2 遥控动起来 遥秆和滑块是反方向的。
3 把飞机的头转右面去,人站后面看,小螺旋桨的锋利的一边也是转右面去。
3
发表于 2010-2-23 13:20 | 只看该作者
你让机转起来试试不就知道了
转慢点就完了吗
4
发表于 2010-2-23 13:25 | 只看该作者
原帖由 梦幻2000 于 2010-2-23 13:05 发表
1 摇动飞机尾巴  尾浆会左右动。
2 遥控动起来 遥秆和滑块是反方向的。
3 把飞机的头转右面去,人站后面看,小螺旋桨的锋利的一边也是转右面去。
看你第二条就行了:em15:
5
发表于 2010-2-23 14:30 | 只看该作者
大将耶。。。。:em16: :em16: :em16:

尾巴逆时针转,尾推滑块应该往尾波箱方向移动
6
发表于 2010-2-23 20:38 | 只看该作者
大酱啊....有这么多时间打字提问,你怎么就不静下心来想一想呢?其实你提的问题都是很简单,但回答起来颇繁琐的问题。你只要依据一些机械传动原理,作用力和反作用力的关系原理,就能自己琢磨透了。
7
 楼主| 发表于 2010-2-23 21:45 | 只看该作者
陀螺仪方向测试:看着尾舵机用左面手控杆推右动作,确ren舵机动作方向。请助手将直升机吊起,将机头向右转少许,若舵机动作同方向动作,陀螺仪方向性是错的,须将陀螺仪调成反向,在陀螺仪控制盒上可找到按键。再用同方法测试,至正确为止。若不正确地设定,加油上升时机体会高速地自转,不受控制。
8
发表于 2010-2-23 21:51 | 只看该作者
都服你了LZ。陀螺仪工作时跟打不打舵有什么关系?锁尾模式尾舵机是自动调整的,根本没必要动控。我跟你解释那么多,还麻烦做图上图,看来你压根儿就没看~
9
发表于 2010-2-24 16:53 | 只看该作者
一看就是灌水的大将,好好潜水,这些问题论坛解决多的是!
10
发表于 2010-2-24 19:27 | 只看该作者
就是。还来个自问自答。有意思没意思?:em08: :em09:
骗人回帖,浪费人感情的事情最没水准!
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