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450 pro风大或无风油门,螺距曲线有何差别?????

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楼主
发表于 2010-2-21 10:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
450 pro风大或无风,
油门,螺距曲线有何差别?????


[ 本帖最后由 green 于 2010-2-22 13:59 编辑 ]

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沙发
发表于 2010-2-21 11:06 | 只看该作者
应该没什么差别吧?我现在就只是知道电机转速高些的话 JJ会稳些。
3
发表于 2010-2-21 11:07 | 只看该作者
当然电机转速高了 螺距就相应的小些。嘿嘿!!我现在就悬停,航线还怕怕!!!!:em23:
4
发表于 2010-2-21 11:29 | 只看该作者
室外飞的话,油门曲线要调高点,转速高的话,可以更抗风
5
发表于 2010-2-21 12:01 | 只看该作者
没什么区别 一样飞.:em15:
6
发表于 2010-2-21 18:10 | 只看该作者
室外比室内好飞。
7
发表于 2010-2-22 12:18 | 只看该作者
原帖由 天空125 于 2010-2-21 18:10 发表
室外比室内好飞。
对新手,室内有限的空间及巨大的噪音,心里上压迫感太强,觉得不好飞,实际上, 室内平稳的气流我觉得飞起来比室外要稳定的多。
8
 楼主| 发表于 2010-2-22 12:52 | 只看该作者
就是风大或无风油门,螺距曲线有何差别?????
9
发表于 2010-2-22 17:55 | 只看该作者
原帖由 green 于 2010-2-22 12:52 发表
就是风大或无风油门,螺距曲线有何差别?????
大桨转速高点,相对会稳点。不过,对450级别的,就算大桨快到射桨边缘,在大风中,也会象上下飘的不好控制,所以说,不必太在意专门搞个风中曲线,我反正室内室外不调螺距油门曲线的,意义不大。
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