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为什么大家都建议拆除亚托的刹车帽呢?

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楼主
发表于 2010-1-17 11:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为什么大家都建议拆除亚托的刹车帽呢?有什么弊端吗?不太明白,高手给说说看,谢谢啊!

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-1-17 11:30 | 只看该作者
保护大桨夹
3
发表于 2010-1-17 11:35 | 只看该作者
手掌会黑。我的就是
4
发表于 2010-1-17 11:49 | 只看该作者
二楼正解,炸机的时候大桨夹有可能跟刹车盘打到导致损坏大桨夹~
5
发表于 2010-1-17 12:15 | 只看该作者
炸机有可能伤浆夹,不过俺没碰到过
6
发表于 2010-1-17 12:32 | 只看该作者
我没拆,是炸没的。
7
发表于 2010-1-17 14:30 | 只看该作者
都错,拆了后倒飞可以飞得更低,:em15: :em15: :em15: :em15:
8
发表于 2010-1-17 15:12 | 只看该作者
看什么飞机把,双推的可以拆掉刹车帽。
单推的比如yt500 450 ,就看自己的取舍了,看自己要保护大桨夹还是斜盘舵机了。
如不拆:炸机刹车帽对大桨夹可能照成破坏,但对舵机可以相对保护,不至于强力超行程破坏。
如果拆:炸机刹车帽对大桨夹倒是没什么影响了,如炸机造成的大桨夹过度旋转,较可能破坏舵机。
但600/700的斜盘双推就好点,没那么容易使舵机超行程破坏,所以双推的拆了可能好些。

[ 本帖最后由 七梦 于 2010-1-17 15:17 编辑 ]
9
发表于 2010-1-17 15:27 | 只看该作者
炸鸡时大桨夹摇臂会顶到刹车冒,直接把摇臂剪断,我的450第一个起落就是这样子损失了原厂大桨夹,至今还耿耿于怀呢,呵呵~
拆掉后不管怎么炸鸡大桨夹都平安无事了。
10
 楼主| 发表于 2010-1-17 18:38 | 只看该作者
:em24: 明白了!谢谢各位热心的模友!
11
发表于 2010-1-18 15:24 | 只看该作者
我的大桨夹就是被刹车冒搞坏了,原厂的要160元,MMD
12
发表于 2010-1-18 16:01 | 只看该作者
不一定要拆的!比如YT450,可以拿个机身蓝色固定件用12长的螺丝装在刹车冒的下面!抬高刹车帽!炸机就不会碰到大浆架了!
13
发表于 2010-1-18 16:12 | 只看该作者
曾经有刹车盘在 报废了浆夹:em15:
14
发表于 2010-1-18 16:19 | 只看该作者
拆了就不能倒飞降落了,有这个技术的就不能拆:em15:
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