准备入250练习，有几个问题请有经验的解答！

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看了bert_kammerer_250_cb这个录像，终于发现亚拓原配250也能自旋翻，以前看alan的250表演，飞的很乱，没见做出什么漂亮标准的动作，也可能是我菜鸟，看不出来。但是我看第一个录像里面，动作都很标准，很漂亮。

目前有飞跃的450v2和亚拓的450pro等，想进一步练习3d，如果用250来连有四点好处：
1、电池省
2、相对摔机成本省（250同样炸鸡损坏一定比较小）
3、场地省
4、技术练的扎实

但是有两点不好：
1、维修安装麻烦
2、练习困难

想问问各位过来人，有没有必要上250？还有是上250se，还是飞越划算？

谢谢了！

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怎么又有人恶意刷帖了？没办法，自顶了:em15:

kerr

2、相对摔机成本省（250同样炸鸡损坏一定比较小）
这个不同意.......250炸鸡成本可比450高...

145632

原帖由 kerr 于 2009-11-25 16:24 发表
2、相对摔机成本省（250同样炸鸡损坏一定比较小）
这个不同意.......250炸鸡成本可比450高...

我是这样理解的：
虽然250配件贵一点，但是由于机体小、质量小，所以强度高、冲量小。因为我有个4#3b，炸到现在至少炸了几百次了，只坏过几百元的配件，要知道一个大齿就22。
我450有过炸鸡飞机炸散过的，我想250不太容易吧？

zxd089117

晕，还是450炸机下来的成本低，毕竟450的市场保有量大，产量高，配件足，价格低。
250的是市场保有量严重不足，飞行的心理成本高（机小，难控制），用户少，配件相比450不多，所以价格高。

kerr

原帖由 zxd089117 于 2009-11-25 17:13 发表
晕，还是450炸机下来的成本低，毕竟450的市场保有量大，产量高，配件足，价格低。
250的是市场保有量严重不足，飞行的心理成本高（机小，难控制），用户少，配件相比450不多，所以价格高。

对.250太灵活了...炸鸡次数会比450多.

suvsuv

原帖由 kerr 于 2009-11-25 17:31 发表

对.250太灵活了...炸鸡次数会比450多.

250炸机损坏的东西比450少太多了,.象扫大齿轮,烧坏斜盘舵机这类事故机会很少.总体维护成本肯定比450低
至于说250会比450难飞也就是刚开始阶段,适应了250并不会比450炸鸡次数多

第三支羽毛

越小越难练，小机子修理麻烦

张笑天

机太小练习用不是很好